桥梁锚具简介

　　YJM锚具、锚具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。

　　BM锚具、锚具用于后张结 构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。

　　施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置可以直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体。,预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力。,锚固性能稳定、可靠、具有良好的放张自锚性能，施工操作简便; 环锚有严格的企业标准，锚口预应力损失不大于5%，对钢绞线没有任何损伤，变角块制作精密，孔壁光滑。,夹片的设计和锚孔相匹配，使在张拉的时候能在统一跟进，受力均匀。

　　矿用锚具、预应力筋应平顺，不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力。,预应力锚具可选择范围广，适用于钢绞线根数范围从1根至55根; 结构紧凑、锚固效率系数高，大于0.95。