华永诚进口物流供应链企业是一家专业从事进口物流，专注于进口报关报检代理的现代化物流企业。公司已报关报检代理业务为切入点，开发和延伸业务链；以港口业务为中心，开拓行业产品的进口报关、货代、仓库、运输、配送等集成化物流服务项目。公司自营进出口权，在珠三角及长三角各大口岸为广大进口贸易商、外资企业、民营企业提供一流的进口物流外包服务。

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一般汽车零配件进口需要申请进口许可证，申请资料：
1、申请进口汽车零部件用于销售的单位需提交：
（1）企业营业执照（复印件）；
（2）机电产品进口申请表；
（3）订货合同；
（4）销售给生产企业或维修企业的，须提供与生产企业或维修企业签订的委托订货协议。

2、申请进口成套散件（含SKD和CKD）、部件总成（系统）用于生产汽车的企业需提交：
（1）企业营业执照（复印件）；
（2）机电产品进口申请表（应在“规格型号”栏中标明品牌名称及具体规格型号，并在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所生产汽车《车辆生产企业及产品公告》期号；进口部件总成（系统）及零部件的，需在电子数据的“企业情况说明”栏中注明所产汽车的具体型号及产品公告号。进口属于构成整车特征的汽车零部件，企业在电子数据的“企业情况说明”栏中应注明是否构成整车特征）；
（3）所生产车型列入的《道路机动车辆生产企业及产品公告》；
（4）订货合同。
汽车零部件进口报关流程：货到港前备案-货到港后报关-报检-缴税-放行-查验-动卫检-送货
注意：汽车零配件旧的是不能进口的 进口时最好提供海关编码（HS code） 因为有的汽车零配件进口是有条件的 如果混在一起清关可能会引起不必要的麻烦

3，费用问题一般按照具体货物的关税来决定固定增值税是17%。

 

华永诚业务员：木子

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新闻资讯

菲律宾海关：已从大米进口中收取65亿比索关税

据菲律宾《每日问询者报》7月30日报道，菲财政部表示，自今年3月份菲政府实施“大米关税法”以来，菲海关局已从私营贸易商的大米进口中收取了64.8亿比索的关税，平均每月关税收入为14亿比索。

 

　　财政部表示，大部分大米关税收入来自苏比克港，上缴了16亿比索。海关局有望今年获得100亿比索的大米关税收入，这将用于大米竞争力提升基金（RCEF）的运营。

 

　　“大米关税法”旨在通过征收关税代替数量限制来放宽菲大米进口限制。两周前，菲预算管理部为RCEF拨款50亿比索，用于实现农业现代化的项目，同时还帮助农民获得信贷、机械化、优质种子和肥料，帮助农业部门在全球经济中提高生产力和竞争力。除了增加税收外，“大米关税法”还有助于将菲大米的平均零售价格降低约每公斤7比索，使普通家庭更容易负担得起大米消费，降低通货膨胀率。