桥梁锚具简介

　　BM锚具、锚具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。需敲击才能松开的夹具，必须保证其对预应力筋的锚固没有影响，且能保证操作人员的安全。

　　P型锚具、锚具用于后张结 构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。

　　锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。,如遇孔道堵塞，必须更换灌浆口，但必须将第一次灌入的水泥浆排出，以免两次灌入的水泥浆之间有气体存在。在灌满孔道并封闭排气孔后，宜再继续加压至0.5-0.6Mpa，稍后再封闭灌浆孔。,锚垫板应有足够的刚度和强度，长度应保证钢绞线在锚具底口处的最大折角不大于4°，端面的平面度不应大于0.5mm，端面应设有锚具对中凹口。,预应力筋应平顺，不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。,主要用于桥面横向预应力、空心板、较薄箱梁。克服了群锚体系下预应力过于集中，锚具两个方向尺寸均较大的缺点。圆形锚具使应力分布更加均匀与合理，可进一步减薄结构厚度。

　　边坡锚具、预应力筋应平顺，不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。夹片式锚具的限位板槽深应和钢绞线的直径相匹配，限位板和工具锚应釆用同生产厂的配套产品，不得分别使用不同生产厂的产品。,预应力筋的张拉管理，采取应力控制，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%～+10%。如超过该值，应暂停张拉;,精轧螺纹钢是一种，在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的高强度、高尺寸精度、大直径的直条钢筋。该钢筋在任意截面处，均可以用带有内螺纹的连接器或锚具进行连接或锚固。精轧螺纹钢筋也称预应力混凝土用螺纹钢筋。,预应力筋张拉前，应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求，且不低于设计强度等级的75%后，方可施加预应力。