汽车涨紧轮扭力试验机/汽车涨紧轮扭力试验机

涨紧轮检测引用标准：
1.JB/T10659-2008滚动轴承，汽车发动机涨紧轮和惰轮轴承极其单元
2.JJG269-2006扭转试验台检定规格
3.GB/T2611-2007试验机通用技术要求
4.JJF1134-2005专用工作测力机校准规范
5.JJF1139-2005检定周期确认原则

汽车涨紧轮/皮带轮扭转试验机内部结构：

主机采用立式/卧式（可选）结构。右端连接传感器为固定端，左端加载为电机通过减速机传动带动加力盘转动，通过试样加载将扭矩传到扭矩盘端检测扭矩，传感器端可沿丝杠移动和固定，用于调整试验空间。

一、主要用途

本试验机主要用于五金工具，金属、非金属材料，以及精度要求较高的扭簧、结构体的扭转和疲劳试验。

二、主体结构和工作原理

工作流程

三、技术描述

1.结构：主要由上位机软件和主机两部分组成。

2.主机：主机扭转部分采用立、卧式综合结构，由伺服驱动系统和动态扭矩检测系统构成；升降系统用于调整压力传感器和相关治具的高度和逻辑定位，以适配不同工件的空间需求，且具备限位功能。

3.扭转测试系统：主要由伺服电机、减速机、动态扭矩传感器、，以及各种辅具、治具构成。

4.上位机软件：分为扭矩测试和疲劳测试两部分，可定制和选配功能包，充分满足用户需求，且后续可进行软件升级；通过功能的切换，适配不同试验需求。

5.传感器：动态扭矩传感器用于测试工件扭矩，且与主伺服电机同轴，通过增置伺服减速机，降低电机的步距角，防止电机过冲，有效降低试验误差，提高试验精度。

6.外壳和防护：根据试验机，搭配各种钣金外壳或工业型材，试验过程中起到安全防护的作用。

四、拓展功能

1.扭转夹具：可使用不同类型的工具、辅具，适配各类工件的测试需求，例如：钻夹头、卡盘、磁吸式治具。

2.试验机功能：高度定制，全自动控制，高精度采集。

五、技术参数

1.ZUI大扭矩：200Nmm（扭矩测试范围，可以根据客户需求定制）

2.扭矩ZUI小读数：0.01Nmm

3.扭矩有效范围：2-200Nmm

4.扭矩传感器量程：200Nmm

5.传感器精度：0.3%F·S

6.ZUI大输出转速：10r/min

7.调速范围：无级调速

8.ZUI大压力：1000N

9.压力有效测量范围：100-1000N

10.压力传感器精度：0.5%F·S

11.行程空间：0-300mm（可定制）

12.电源电压：220V 50Hz