湖北江南专用特种汽车有限公司
东风多利卡综合了国内外各类大型带副发动机扫路车的先进技术，以我们多年积累的扫路车研制经验，并结合我国国情加以优化，包括各类先进的关键元器件的选用，使整车有着优于同类产品的综合性能。
扫路车参数表
项 目 |
主要性能参数 |
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车 型 |
东风多利卡 |
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底盘型号、类别、生产企业 |
EQ1070SJ3BDF 二类 东风汽车股份有限公司 |
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排放标准 |
国五 |
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发 动 机 |
主机 |
底盘发动机型号及生产企业 |
CY4BK551 东风朝阳朝柴动力有限公司 75 YC4FA115-50 广西玉柴机器股份有限公司 85 |
功率 kw |
75/85 |
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排量 ml |
3707/2982 |
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副机 |
清扫发动机型号及生产企业 |
JX493G3 江铃汽车股份有限公司 |
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功率 kw |
57 |
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排量 ml |
2771 |
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燃油种类 |
0号轻柴油(与底盘共用柴油箱) |
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尺寸 参数 质量 |
外形尺寸（长X宽X高）mm |
6150 X 2000 X 2520 |
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轮距 |
前轮mm |
1503 |
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后轮mm |
1494 |
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轴距mm |
3308 |
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额定乘员 |
2人 |
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前悬/后悬mm |
1040/1497,1040/1250 |
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接近角 |
20° |
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离去角 |
18° |
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最小离地间隙mm |
180 |
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整备质量 kg |
5180 |
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最大总质量kg |
7360 |
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专用性能参数 |
垃圾箱容积( m3 ) |
4 |
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清水箱容积( m3 ) |
1.5 |
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清扫宽度(mm) |
2.8-3.0 |
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清扫作业速度(km/h) |
3-15 |
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保洁作业速度(km/h) |
15-20 |
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最大清扫能力(m2/h) |
38000 |
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抽吸能力 |
密度(g/cm3) |
2.0 |
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质量(kg) |
1.5 |
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抽吸粒度(mm) |
≥100 |
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垃圾厢倾卸角 |
≥45° |
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清扫效率 |
≥96% |
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作业噪声(db) |
88 符合GB7258规定 |
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行驶性能参数 |
驱动型式 |
4×2后轴驱动 |
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悬架型式 |
钢板弹簧，带液压双向伸缩筒式减振器 |
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钢板弹簧片数(前/后) |
7/5+5 |
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制动型式 |
双回路液压制动、鼓式 |
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制动距离(满载30km/h) |
≤10m |
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最高车速(km/h) |
99 |
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最小转弯半径(m) |
6.8 |
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最大爬坡度 |
≥30％ |
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离合器系统 |
单片干式膜片弹簧离合器，液压操纵 |
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变速器系统 |
机械式5档变速器，带同步器，手动 |
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发动机耗油量 |
行驶(L/100km) |
作业(L/h) |
作业(L/10000m2) |
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≤9 |
≤5 |
≤2 |
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风机系统 |
型式 |
专用高压离心风机 |
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品牌 |
台式风机（免维护） |
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额定工作转速 |
r/min |
2700 |
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传动型式 |
副发动机、离合器、带齿耐高温A带传动(4根) |
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风机皮带 |
三力士 |
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自动离合器 |
离心式，进口材质，质保两年，使用寿命可达2万工作小时 |
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风量(m3/h) |
5000 ~ 7800 |
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清扫系统 |
型式 |
在底盘车前后轴之间，车架两侧对称布置4个扫盘，由液压马达驱动，左右前扫盘可独立和联动工作。 |
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主要元件组成 |
扫盘支架、扫盘、油缸、油管、连杆、调节杆等 |
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扫刷撑开直径 |
mm |
φ800-900 |
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扫盘马达转速 |
r/min |
140 |
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扫盘数量 |
4 |
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单个扫盘配刷数量 |
22 |
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扫盘倾角调整 |
前扫盘 |
前倾5°~15° 外倾5°~10° |
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后扫盘 |
前倾5°~10° 内倾5°~10° |
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吸嘴装置 |
型 式 |
吸嘴悬挂在底盘车后轮之间，由吸嘴、滚轮、吸管组成，吸嘴体可随动，吸嘴升降用油缸控制。 |
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配置：采用中置四扫盘、吸扫结合、湿式除尘的方式对路面进行清扫、保洁作业；标配：江铃57KW副发动机；山东瑞诺马达；法国施耐德控制开关；榆次液压阀组；厦门南超自动离心式离合器(质保两年)；台湾北玻免维护风机；不锈钢垃圾箱；尾部LED箭头灯、手动应急系统。
