洗车水循环净化设备是一套专为洗车行业设计的水处理设备，该设备可以将洗车后的污水进行循环回用，从而达到既环保又节水，而且成本低的目的。洗车行业用水处理设备采用生物、物理一体化化工废水处理设备行情工艺，设计精致、美观大方、制水效果好.

洗车循环装置,是根据洗车污水及用水水质特点,并经过多台设备运行实验后而开发的新型高品质循环水处理装置,本机采用先进的超滤和反渗技术.

洗车循环水设备,是一款循环水设备,主要为了节约和保护水资源,目前每车次洗车需要用水50公斤,水浪费较为严重

洗车循环水处理设备是在沉淀处理的基础上通过采用物理和化学的综合处理方法，对洗车污水中的油水、浑浊物、不溶性固体进行处理，其装置采用综合过滤法水处理工艺而设计，通过大颗粒过滤，微过滤，精滤等层层有粗到细处理，达到可循环用水的标准主要是去除水中的有机物、悬浮物、胶体和余氯等，处理工艺采用前置过滤，多介质过滤、活性碳吸附，减少工作时产生垢物和藻类生长及微生物污染可以有效的去除水中的大颗粒杂质，悬浮物、胶体，过滤精度50-100微米，定时自动反冲洗（时间可根据现场用水量自己设定)，当进出口压差达到0.08MPA时，设备自动反冲洗,不会因为堵塞而无法正常使用，安装方便、简单、快捷易操作主要去除水中悬浮物、颗粒物机械杂质、及胶体等物质，降低水的混浊度，同时对原水中的浊度、色度起到降低作用，重要组成部分和水污染控制的关键环节高，处理水洗车水处理循环利用 - 洗车水处理循环利用 详细介绍: 洗车循环水处理设备是专为各类洗车场的洗车废水净化回用而设计的水循环净化处理系统量大，使用周期长

a、 采用石英砂过滤，活性炭吸附多介质过滤器，石英砂等滤料可以滤除水中的泥、砂、铁锈、油污等;活性炭用来将水中的各种气味、颜色、洗涤剂、肥皂等吸附在水中去除，但始终留在系统之中;精密过滤器可将水中残留的泥、砂、铁锈、油污等过滤掉，从而保证最终出水水质;但是此工艺需要经常反洗，活性炭使用一段时间(以目前设备中活性炭的体积用量7-15天饱活)后需再生或更换。其成本之高是难以承受的。

b、 采用生化法及生物膜法;从工艺上是可行的。生物法是水处理中最"浪、漫"的处理方法，需要瀑气而"浪"，停留时间长而"漫"，要达到要求必须要足够的空间以保障生化时间，再者洗车水的营养成分不足以满足生化要求。

c、 膜过滤方法:膜过滤对进水水质要求较高，对水的压力要求也高。在膜过滤中对LAS等表面活性剂起过滤作用的除了反渗透膜和纳滤膜以外，其他膜是无法去除LAS成分的;而反渗透膜和纳滤膜对过水压力的要求和维护成本，从经济上讲就是不现实的。而常用于低级水质处理的通常都是超滤膜，超滤膜是无法过滤溶解于水中大多数污染物。

d、 光催化氧化法:光催化氧化技术是上世纪70年代近三十年来发展起来的新技术、新方法。之前由于受光触媒的负载及在体系中的分布和光催化氧化技术中量子效率低，光生电子-空隙对易复合等问题的制约，该技术未能真正的实现产业化应用。具相关资料显示，目前该工艺已获得重大突破。

在催化剂方面成功的实现了改性:通过离子掺杂对TiO2催化剂进行改性修饰，解决了光催化氧化技术中量子效率低，光生电子-空隙对易复合的问题。解决了催化剂对污染物的选择性问题。通过催化剂的立体网状固定化技术及光源的合理分布，使反应器形成一均匀等效的光和催化剂的融合体。从而实现了该技术的工业化应用。

该循环水设备工艺分两步进行:第一步:将收集的洗车废水沉砂后加净水剂混凝、沉降澄清。经第一步处理后的水就已经清澈透明。第二步:再将澄清后的水经光催化氧化分解泡沫及紫外灯在光触媒催化作用下分解发臭物质并杀菌消毒除臭。经第二步处理的水无色无味没有泡沫，即可进行回用。该工艺设备是目前世面上较为成功的，使用率最高的洗车循环水设备。

仅从以上各种对洗车水处理的工艺来看，采用"石英砂过滤，活性炭吸附多介质过滤器"、"生化法及生物膜法"、"膜过滤方法"从技术的角度都是有效的，都具有针对性和有效性;所以在全国各大城市相关政府职能部门对此类设备的推荐评审中而缺失了对其可行性和实际可操作性的评估。所以"尴尬之源"便由此而生!