汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合，可以自行行驶不用组装直接可以工作。

特点是 方便灵活、工作效率高、转场快、提高工作效率。

缺点是 受地形限制、大型设备(1000-2000吨)不能完成。(世界上汽车吊最大吨位1200吨.)

主要用于工程建设。

如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。

一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。

另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

16吨东风汽车吊

性能	项目	单位	技术参数
底盘参数	底盘型号	/	东风 160
	轮胎型号	mm	1100/20
	轴距	mm	4500
发动机参数	发动机型号	/	玉柴 国V
	发动机功率	Kw	118
	电机功率	Kw	15
性能参数	最大额定起重量	Kg	16000
	最大起重力矩	KN·m	450
	全伸臂最大起升高度	m	37
	转台尾部工作半径	m	2.45
工作参数	整机质量	Kg	15800
	副钩起升速度	m·min	160
	主钩起升速度	m·min	146
	起重臂升臂时间	s	72
	起重机伸臂时间	s	98
	回转速度	r/min	0-2.6
行驶参数	最大行驶速度	Km/h	90
	最大爬坡度	%	30
	接近角/离去角	。	21/11
	最小转弯半径	m	15
尺寸参数	外形尺寸(长*宽*高)	mm	11280*2480*3450
	支腿纵向跨距	mm	5200
	支腿横向跨距	mm	6950
	基本臂	mm	8500
	全伸臂	m	37

 

吊车特点：

1、大臂和吊机大梁等部位进行了加强，超载性能得到了提高，多处设计进行了改进；

2、每个液压系统都配有平衡阀和液压锁，安全、可靠性能更高；

3、副钩卷扬专利设计：带高低速、空挡，采用常闭式液压制动，效率高。吊装更加安全，不会发生吊物下滑现象。

4、吊臂及重要结构件均采用低合金钢板制作，减轻吊臂自重，提高吊车性能；

5、回转支承全部采用50锰锻打材质制作；

6、吊臂采用液压缸伸缩，工作更加安全可靠；

7、装有夜间照明灯，扩展了工作时间；

8、吊臂伸缩极限使用标志线和留臂绳双保险；

11、配后豪华大视角驾驶室；

12、吊车均装有散热器，更加利于夏季工作；

13、液压油管路橡胶管全部采用双成钢丝超高压油管，钢管全部采用电镀处理。