水泥注浆泵砂浆注浆泵量大从优
单缸活塞注浆泵,可输送水泥浆、黄泥浆、水玻璃、油、水等多种介质。具有结构紧凑、工作可靠、故障率低、清理及维修方便及泵送压力高等优点。可广泛用于隧道、矿井采掘工作面注浆堵水,岩巷及混凝土井壁注浆堵漏水,隧道裂痕、破碎岩体、疏散岩石的加固补强,锚固注浆,回填注浆和防止地表下沉,防止滑坡,纠正建筑物偏斜所进行的注浆等。wnsunny
述了国内外活塞泵增压系统的研究背景、现状,重点关注了活塞泵增压系统的研制历程和技术方案,经过对活塞泵增压系统的典型试验、研制历程以及在上面级飞行器的应用情况进行分析,总结梳理出活塞泵增压系统设计过程中涉及的关键技术,为活塞泵增压系统的研究打下基础。
活塞泵是一种适于输送高黏度介质的双转子泵,广泛用于化工、石油等领域。对于这种泵的设计与优化已有一定理论基础,但对其内流特性尚缺少认识。为了研究泵内的流场特性,采用浸入式模型对外环流活塞泵进行了三维瞬态数值计算,并结合相关理论对计算结果进行了分析。结果表明,转子腔室的排液过程由两部分组成,一是转子啮合产生的主脉动,二是易闭死区域的局部高压产生的次脉动。
单缸注浆机的用途:
1、在建筑工程中,用于垂直及水平输送灰浆泵
2、在冶金钢铁部门中,用于维修高炉及其他设备。
3、在国防工程、人防工程及矿山、坑道施工中用于灌浆泵
4、在化工部门中用于输送浆状原料(色浆、涂料)、磁性材料和其他介质。
5、在农田水利工程中,用于加固大坝。沙地打井用于加固井壁等。
6、在铁路建设中,用于桥梁、涵洞的灌浆加固。
7、预应力构件工程用于灰浆注入扩张等。
8、在火力发电用于输送粉煤灰灰浆。
9、在公路路面维护中,用于水泥砼路面板底脱空压浆
以输送具有腐蚀性的低浓度酸性介质的往复式活塞泵的防腐问题为研究对象,通过查询相关资料,了解金属腐蚀机理及防腐技术的现状,提出低浓度酸性介质输送用往复式活塞泵的防腐方案,并以磷酸防腐为例,探讨了其防腐工艺、防腐成本等技术问题。这不仅解决了输送低浓度酸性介质的防腐问题,更重要的是实现了往复式活塞泵防腐问题的技术储备。
为了系统地研究往复活塞泵的动态特性,分析往复活塞泵工作特性的影响因素,应用模块化建模思想,采用集中参数模型,基于AMESim平台建立了往复活塞式自增压系统仿真模型。分别研究蓄压器气腔初始压力、燃气发生器下游等效容腔体积和燃气发生器喷嘴数量对往复活塞泵工作特性的影响。结果表明:蓄压器气腔初始压力越大,往复活塞泵启动越快,但是其稳定工作时调节能力越弱;燃气发生器下游等效容腔的体积越小,往复活塞泵的启动时间越短,但是压力波动越大;燃气发生器喷嘴个数越多,燃气发生器内压力波动越小,但是增压速度变慢,导致往复活塞泵启动时间有所增加。
单缸活塞注浆泵原理
1.由三角皮带及一对齿轮将电动机回转运动传递至曲轴,再通过连杆、十字头使活塞产生往复运动,齿轮箱为封闭式,采用飞溅润滑各运动部分。
2.灰浆由吸入阀经泵缸压送至空气排出,在空气室上装有泄浆阀及压力安全装置。
3.活塞泵采用了电器自动控制安全装置。
4.当空气室压力超过额定工作压力时,通过控制回路切断主电路主流,使电机自动停止运转。
活塞注浆泵技术参数:
灰浆输送能力:3m3/h
工作压力:2mpa
功率:3kw
电机转速:1420r/min
柱塞缸数:单缸注浆管
内径:32/38mm
进浆管内径:64mm
外形尺寸:1250×430×850mm
重量:250kg
活塞注浆泵注意事项
1.应经常注意压力表的指示,如压力表无指示或超过压力后,安全装置不起作用时,应查明原因,清除故障后再启动。
2.注意灰浆泵和电动机的机构是否正常,当发现任何故障时,应立即停机,打开卸荷阀使压力下降,排除故障。
3.应经常注意使格兰压紧盘根避免渗漏现象。如压紧仍有渗漏现象应视具体情况更换盘根或柱塞。
4.搅拌后的水泥浆在进入泵前应经稠密度测定,试验时将稠度计与浆面垂直,轻松放入,以自重下沉。
5.每班结束停机时,必需立即泵送清水,清洗管道及泵内部,直至清洗干净,保证球阀、排浆口、吸浆口、卸荷阀清洁畅通。
6.油室应注满甘油。
介绍国内外移动式往复活塞泵湿喷机的现状和优势,以及存在的问题与不足,对移动式往复活塞泵湿喷机的应用前景进行深入的分析,并探讨今后的发展趋势,指出国产移动式往复活塞泵湿喷机目前面临前所未有的发展机遇,必须加快发展,尽快赶超世界先进水平。
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注浆泵活塞式注浆泵生产销售
为实时测量大口径活塞泵的吸入容积效率,提出采用基于泵送压力测量的方法。首先,建立了吸入容积效率数学模型,搭建压力信号测试系统,分析研究活塞泵在一个工作循环中的压力信号变化,分别研究得出基于泵出口管道压力、主油缸压力及称重测量泵吸入容积效率的计算公式。,通过煤泥试验,证明基于泵出口管道压力测量泵吸入容积效率的方法是可行的,测量值误差小。
介绍了活塞泵的结构和工作原理,该泵利用活塞双自由度的运动原理(转动的同时能够轴向移动)来实现吸排油功能,并根据其工作原理给出了该泵的理论流量计算公式.为了验证活塞泵原理的可行性和初步测试该泵的容积效率,搭建了试验平台,设计了空载流量特性试验和负载压力流量特性试验.在空载和负载工况下,该泵都能正常完成吸排油工作.在空载工况下,随着转速升高实际流量呈线性增长,与理论流量接近.在负载工况下,随着压力升高,流量减小.通过试验验证了活塞泵的原理可行,容积效率在空载时较高,在负载时随压力增大有所下降.