隧道中空注浆锚杆超前支护 22/25组合式中空锚杆配件

边坡治理工程，煤矿巷道工程等实际需要而开发的新产品，现在的主要产品有:普通中空注浆锚杆，自进式中空注浆锚杆，涨壳式中空注浆锚杆，组合式中空注浆锚杆，注浆锚杆的锚杆体采用中空设计，杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道。

  与实心杆体相比，中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度，锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构，螺纹结构便于锚杆的切割和接长，注浆锚杆是根据我国隧道工程与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。

  空心锚杆的一种，多用于相对稳定完整的岩层，树脂，工程胶水，速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆，径向加固:中空锚杆代替传统砂浆锚杆用于径向加固。

隧道中空注浆锚杆超前支护 22/25组合式中空锚杆配件

  中空注浆锚杆，可以解决传统砂浆锚杆施工工艺过程中注浆不饱满，无法实现压力注浆等诸多缺陷，确保工程质量，不但工艺简单，成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著，基坑支护:建筑物的基坑加固采用中空锚杆，不但工艺简单。

  而且可实现压力注浆，改良基坑围岩条件，结构:中空锚杆由中空全螺纹杆体，锚头，止浆塞，垫板，螺母等组成，它的每一个部件都是为了大限度地保证注浆时充填饱满，密实，砂浆可以在高达数十公斤(具体参数以设计为准)在压力作用下渗透进围岩裂。

  中空注浆锚杆并且可以方便地安装垫板，螺母，边坡加固:用中空锚杆加固不稳定边坡，中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失，注浆饱满，并可实现压力注浆，提高工程质量。

  且施作超前锚杆比较困难或者结构断面较大时，应采取超前小导管支护，超前小导管支护必须配合钢拱架使用，在条件允许时，也可在地面进行超前注浆加固，在有导洞时，小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施，在软弱也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。

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