560*760桥梁空心板气囊 打造梁板排行榜

桥梁空心板气囊也叫桥梁空心板充气芯模，桥梁充气芯模，是天然橡胶加一次纤维布经高温硫化工艺一次成型，即两胶一布型。充气后有足够大的抗压强度来承受混凝土的压力，柔韧性好，方便折叠并便于存放。与传统的钢模、木模相比其操作更简单、安装更轻便，拆卸也方便。

内芯加外套双层气囊,更加耐磨耐用.使用范围温度为-10℃～+90℃的范围内，材质没有变化，可以任意使用，但是要注意冷的时候，桥梁板气囊要缓慢打气，这样就不会出现突然打爆的情况，否则冬季气温低，如果突然充气，压力过大，导致气囊很容易被打爆了。夏天的时候,空心板气囊爆晒后会出现长压现象,一定要严格监控气囊压力. 桥梁空心板气囊一是充气的时候记得压力一定不要超压，二是注意导震棒在振捣的时候一定不要划伤气囊，否则容易漏气。三是拆模时间一定要控制好，水泥凝固时间不宜过长，根据水泥的标号，一般混凝土初凝既可脱模，时间过长容易导致空心板气囊囊体和水泥粘住，拆模的时候容易被撕裂。

桥梁预制空心板气囊比传统的钢模对施工场地的限制更加宽泛，用空心板气囊预制或现场浇筑都能满足设计要求，而且操作简单，可重复使用多次。空心板气囊施工工艺简单，无特殊工艺，容易学，稍加指导就能学会。只要将芯模放入钢筋笼内，缓慢充气至额定压力即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出即可完成，简单方便又不污染环境。是一种新型的降低桥梁施工成本和提高速度的砼制品配套产品。