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液化天然气气化调压计量撬PN16 小型lng气化站泰燃科技厂家销售

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河北泰燃能源科技有限公司
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 建设LNG气化调压撬加气站设备多少钱?这个还是要看建设规模的.你要建的是一 级站、二级站还是三 级站。单纯LNG加气站还是L-CNG的混合加气站。这些差别还是满大的。推荐你咨询一下专 业的设备公司比如烟台杰瑞,他们公司的LNG橇装设备选用的都是进口配件,无论是质量他们会给你专 业报价。

LNG加气站能否给CNG汽车加气?

另外补充一点,LNG才是经过深 度脱硫、脱汞、脱水等工艺后的产物。LNG的原料通常是管道天 然气,而管道天 然气的标准远低于进入LNG生产工艺的原料气标准,管道天 然气进入LNG液化工厂后还需要进一步进行预处理。

 LNG气化站设计之卸车工艺。

LNG通过公路槽车或式集装箱车从LNG液化工厂运抵用气城市LNG气化站,利用槽车上的空温式升压气化器对槽车储进行升压(通过站内设置的卸车增压气化器对罐式集装箱车进行升压),使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG入气化站储内,卸车结束时,通过卸车台气相管通回收车中的气的天 然气,实际操作中,由于目前LNG气源地距用气城市较远,长运输到达用气城市时,槽车内的LNG温度通常高于气化站储中LNG的温度,只能采用下进液方式,所以除充液NG时采用上进液方式外,正车时基本都采用下进液方式。为防止卸车时急冷产生较大的温差应力损坏管酒或影的车速度,每次卸车前都应当用储罐中的LNG对卸车管语进行预冷,同时应防止快开启或关闭阀门使LNG的流速突然改变而产生液击提坏管道。

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