混凝土是应用广重要的工程材料之一，可以预计，随着我国基础设施建设规模的迅猛发展，其应用领域还会进一步拓宽。随着我国道路建设大力发展，城市公路桥梁的建设越来越多，公路桥梁建设直接影响着道路。在以往的公路建设中也暴露出不合格等问题。因此，急需在建设中发挥管理的作用，以提高公路桥梁建设的。以消除不的隐患。

　　当混凝土回弹强度值达不到设计要求时，使用固威混凝土增强剂，5天就可以有效提高混凝土回弹值，解决因回弹值低而造成的问题和纠纷。
 

　　混凝土增强剂是以活性硅酸盐为核心技术的聚合物溶液。通过充分渗透，其有效成分能迅速地与混凝土中的游离钙发生化学反应，生成结晶胶体填充空隙，结构的致密性，使得混凝土表面形成一个坚固的密实体，极大地提高混凝土结构表层的强度和耐磨性，从而永久封闭，坚固，耐磨，不起灰，抗水和大多数工业化学品腐蚀的表面。

　　固威GWZ820混凝土表面增强剂的用途：

　　1. 耐磨增硬：有效地提高混凝土构件耐磨性，防止并根治起砂，松疏混凝土，有效提高混凝土回弹强度。

　　2. 密封防尘：渗入混凝土内部进行深层密封，混凝土是使用寿命，使混凝土易于清理和。

　　混凝土表面增强剂的适用范围：

　　1. 新旧混凝土地面，墙面，立柱的涂刷，强度，硬度，回弹值一般能提高10-25%,硬化养护7天以后可提高40%。

　　2. 各类新混凝土表面构件及水泥制品表面强度不足的涂刷，强度，硬度，使用年限。

　　3. 各类起灰，起砂混凝土构件或水泥构件的加固修复处理。
 

　　在道路工程建设中加强对施工的控制力度，不仅能够保证工程，确保行车，道路的使用寿命，还能避免因返工或大修带来的经济损失，是公路桥梁服务于广大民众的基本要求，也是施工单位的生命。对于公路桥梁施工中的问题，应该采取早发现早预防的策略，因此需要再加强施工管理的基础上，探索公路桥梁建设的新方式和途径，从而不断提高施工。
应用复合材料细观力学理论及三维微观水化模型,建立了描述硬化水泥浆体弹性力学性质的多相细观力学模型;将水泥浆体中的水化产物、未水化水泥颗粒和水(孔洞)分别视为基体、夹杂及等效介质,计算了水泥浆体在不同水灰比情况下的弹性力学性质随水化程度的演化.该模型所需要的参数为水泥浆体各相矿物组成含量及自身的弹性力学性质.通过与试验结果比较,证明了该模型可以用于预测水泥浆体的弹性力学性质.
研究了不同配比水泥乳化沥青砂浆(cement-emulsified asphalt mortar,CA砂浆)的导电与流动特性,并研究了浆体密度差与电导率差的关系.研究表明:新拌CA砂浆电导率与其液相体积分数成线性关系,增稠剂因能增大溶液黏度、减小自由离子的迁移速率而使砂浆的电导率降低;新拌CA砂浆通过J型漏斗的流动时间与其液相体积分数、电导率成指数关系,可通过液相体积分数来设计CA砂浆的流动度,并可通过电导率的方法监测CA砂浆的流动度;通过液相体积分数,建立了上下层浆体密度差和电导率差的关系.