高速护栏板质量和厂家有着很大的关系，有些客户为了价格的低廉等原因往往会购买一些黑心厂家的商品，结果给自己造成了一些不必要的困扰，赔了夫人又折兵，所以我们还是去一些正规的高速护栏板厂家购买我们所需要的商品，不要过于在乎价格的高低。

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公路波形护栏板现阶段有镀锌和涂塑二种，镀锌层与一般钢材相比，硬度较低，易受机床设备损伤，所以在施工中要十分小心，要轻拿轻放，镀锌层一旦受损后，在二十四小时内用较高浓度锌涂补，必要时应予以更换。

　　安装时，首先要把托架安装到立柱上，但固定螺栓不必拧过紧，然后用连接螺栓将围栏固定在托架上，公路波形护栏板与板之间用接拼螺栓互相接拼，接拼方向，假若接拼方向与相反，即便是轻度的撞击，也会导致很大损失。防撞护栏在安装过程中应不停调整，为此，连接螺栓和拼接螺栓无需过早的拧紧，要借助道路波形护栏板上的长圆洞马上调整线型，使线形平顺，防止部分凹凸，待护栏的顶面线形看来令人满意时，再把全部螺栓上紧。

　　按照经验，安装公路波形护栏板以3人、5人、7人为一组最合格，安装方向与驾驶方向相反时比较容易安装。

　　施工时应注意的几个问题：

　　a)护栏施工的时候应该精确了解各类设施的资料，特别是埋设于路面下中繁多管道的准确位置，在装修工程过程中不准许对地下设施造成任何破坏。如遇地底下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度欠缺时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方法。

　　b)当立柱打入过深时，不能将立柱拔下校正，需将其他全部拔出，将其基础从新压实后再打进，或调整立柱位置。

　　c)桥梁道路波形护栏板应安装法兰盘，留意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。