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镀锌钢波纹管各种口径桥梁隧道免费送货出厂价格销售

¥ 600

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  • 10000米 总供应
  • 青海 西宁 所在地
西宁世腾金属制品有限公司
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波纹管:是将一定厚度(通常为2-12mm)热轧钢板或钢带,按照规定的尺寸经波形轧制和冷弯加工而制成的管节或板片,并在周边采用结构性回填材料压实,以保证土与结构物相互作用共同承担荷载的桥跨结构(桥梁、涵洞、通道或管道)

钢板材质:一般为Q235(SS400)Q345热轧钢板或钢带;

防腐处理:热浸镀锌(平均厚度≥84μm,施工时喷涂沥青漆作二次防腐);

薄壳原理:波纹管涵是一种柔性结构,具有一定的抗震能力、而且能适应较大的沉降与变形,安装完成后与周围土体形成一种组合结构。

特点(1)波纹管涵适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

(2)波纹管涵施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。

(3)波纹管涵进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

(4) 现场安装方便,不需使用大型设备。

(5)波纹管涵解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

(6)波纹管涵减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

(7)波纹管涵结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

8)波纹管涵采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

(9)波纹管涵有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

(10)波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。


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