1材料
低碳钢板、不锈钢板等金属板。
2优点及特性
此种网大多采用钢板网、异型管、边耳、圆管焊接成,连接附件与热镀管支柱固定。防眩性能极好,多用于公路、高速公路、铁路、桥梁、建筑工地、小区、工厂、飞机场、体育场绿地等地区,起到防眩与防护的作用;另有防眩隔离栅、围栏、网栏等名称;具有外形美观,风阻少,经过镀锌涂塑双涂层能延长使用寿命,减少维护费用,且安装便利,不易损坏,接触面少,不易沾尘能长久保持整洁、规格多样,
网身轻巧、造型新颖、美观耐用
特别适合于桥梁防抛网
高效浸塑 十年防锈
拆装方便,重复使用性好,可根据需要对围网重新布局
环保产品,最终可回收利用
3表面处理
4用途
桥梁防眩网 防抛网主要用于高速公路夜间行驶车辆的灯光防护,桥梁,体育场所围网,马路绿化带防护网,具有美观大方、易保养、颜色亮丽,是美化公路环境工程的首选产品。
5规格及尺寸
代号 | 板材厚dmm | 网格尺寸 | 网面尺寸 | |||
短节距TL | 长节距TB | 丝梗宽度b | 网面长度L | 网面宽度B | ||
mm | mm | mm | mm | M | ||
GW-2.0-18 | 2.0 | 18 | 50 | 2.03 | 1.9~3.0 | 1.5~1.9 |
GW-2.0-22 | 22 | 60 | 2.47 | |||
GW-2.0-29 | 29 | 80 | 3.26 | |||
GW-2.0-36 | 36 | 100 | 4.05 | |||
GW-2.0-44 | 44 | 120 | 4.95 | |||
GW-2.5-29 | 2.5 | 29 | 80 | 3.26 | ||
GW-2.5-36 | 36 | 100 | 4.05 | |||
GW-2.5-44 | 44 | 120 | 4.95 | |||
GW-3.0-36 | 3.0 | 36 | 100 | 4.05 | ||
GW-3.0-44 | 44 | 120 | 4.95 | |||
GW-3.0-55 | 55 | 150 | 4.99 |
高速公路防眩板与防眩网的经济比较
随着高速公路在我国逐步修建,交通部公路科研所编制了《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》,对 高速公路的防眩设施提出了明确的要求:
高速公路、汽车专用一级公路符合下列情况之一者宜设置防眩设施。1、夜间交通量较大、大型车混入率较高的路段;
2、平曲线半径小于一般最小半径路段;
3、 设置竖曲线对驾驶人员有严重眩目影响的路段;
4、从互通立交、服务区、停车场的匝道或连接道进入主干线时,对向驾驶人员有严重眩目影响的路段;
5、无照明的大桥、高架桥上;
6、长直线路段;
7、地形起伏变化较大的路段。
根据上述规范要求,一般应设置防眩设施。
汽车驾驶员在高速公路上行驶,经常遇到对向出现极强的光照,使驾驶员视觉机能或视力降低,产生烦恼
和不舒适的感觉,这就是眩光。这眩光使驾驶员视觉的信息质量显著下降,易产生紧张和疲劳,使夜间行车环
境不断恶化,是发生交通事故的潜在因素。故此应在高速公路上修筑防眩设施,避免交通事故的发生。防眩设
施是指防止夜间行车不受对向车辆前照灯眩目的构造物。其构造物既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光,也
应满足横向通视好,能看到斜前方并对驾驶员心理影响小的要求。上述规范推荐的防眩设施只有防眩板一种形
式。