河北泰燃能源科技有限公司
200Nm3/h LNG气化调压撬
300Nm3/h LNG气化调压撬
500Nm3/h LNG气化调压撬
1000Nm3/h LNG气化调压撬
2000Nm3/h CNG减压撬
3000Nm3/h LNG气化调压撬
LNG气化调压站（撬）的使用
1. 卸车增压器的操作；
u 将LNG槽车开到装卸区用斜木垫固定车轮。
u 将装卸台上的静电接地线和三根软管与LNG槽车车可靠夹接，打开槽车增压液相阀、回气阀，使气体进入软管。打开卸车部分排气阀，使空气排出。
u 如储罐压力大于槽车压力时，打开储罐液相阀和槽车液相阀门使储罐气相与槽车液相相通以降低储罐内的压力。
u 打开槽车增压液相阀门，以及槽车回气阀门，通过槽车增压器增压以提高槽车内的气相压力。
l当槽车压力大于储罐压力0.2Mpa左右，打开槽车出液阀。使槽车内的LNG通过软管进入LNG储罐。
u 利用增压器的增压阀、节气回路、把储罐压力控制在一定的范围内(0.2～0.35MPa)，储罐压力大小可通过增压阀调整。正常工作时，储罐增压器的进液阀和出气阀为常开，以增压器正常工作。
u l设备在 使用LNG时，应使用氮气置换管道和相关设备内的空气，确保系统中天然气的含量。
2. 气化调压部分操作
LNG复热器操作一定要先加水后开机，否则会导致设备损坏。
u 将防冻液加入LNG复热器中，打开复热器电源开关，调制“自动”加热模式。
u 关闭空温气化器出口阀，缓慢打开空温气化器的进液阀，待空温气化器内压力与储罐内压力相等时，缓慢打开空温气化器出口阀。
u 松开(逆时针)调压阀调节螺栓，关闭用气点阀门，打开调压阀进口阀门、出口阀门;分别逐个调节调压阀至设定压力，一般一级调压调至0.2-0.4Mpa，二级调压阀根据用户要求调节。（调节方法：旋紧(顺时针)调压阀调节螺栓，同时注意阀后压力表指针的变化，当指针接近设定压力时，缓慢调节直至压力稳定在设定压力值位置）
u 打开用气点阀门，点火用气，观察用气使用情况，并注意调节调压阀，以满足用气点使用压力，稳定后锁紧调压阀调节螺栓，旋上保护罩。
u 在用户使用用气量时，要观察气化器的结霜情况(尤其在冬天)。当气化器出口出现结霜情况时，说明气化器气化量不够，已满足不了使用要求，这时应采取如下措施解决：加强通风，增加或调换大的气化器。
LNG气化调压站（撬）的维护与保养
为持续、平稳、供气，必须对设备定期检查、维护、保养和及时维修。
LNG气化调压站（撬）的维护与保养
为持续、平稳、供气，必须对设备定期检查、维护、保养和及时维修。
序号 |
执行内容 |
通气首检 |
日常巡检 |
每月巡检 |
季度巡检 |
小修维保 |
大修维保 |
1. |
检查调压装置有无外力损坏 |
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2. |
检查气化翅片外观焊道 |
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3. |
检查是否有声音及震动异常 |
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4. |
检查设备管道有无外泄露 |
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5. |
检查过滤器是否正常 |
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6. |
检查压力表读数 |
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7. |
检查流量计读数、润滑油液位（若有） |
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8. |
检查阀门开关状态 |
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9. |
检查卸车软管外观、性能 |
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10. |
检查调压器的设定压力 |
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11. |
检查切断阀设定值、灵活性、可靠性（若有） |
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12. |
检查阀（放散阀）设定压力 |
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13. |
主副路调压器的切换检测（双路结构） |
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14. |
检查电气仪表状态及信号（若有） |
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15. |
清洁管道及设备表面 |
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16. |
检测接地电阻值 |
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17. |
开关球阀及密封件泄露检测 |
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18. |
调压阀调节丝扣及进出口清洁度拆检 |
（注；通气首检通常是指通气运行一周后；季度巡检间隔为3-6个月；小修维保为12个月；大修维保为2年）
u 在站内操作人应每日早、晚进行巡回检查，确保无泄漏，并做好记录。
u 操作阀门时应缓慢开关，严禁用助力工具开关阀门，对于设备、管道、阀门的解冻，只能用水冲，
严禁敲打，火烤和电加热。
u 阀和压力表下阀门为常开阀门，严禁关闭，并保持阀和压力表处于完好工作状态。
u 操作人员应持证作业，非工作人员一律不得进入液化天然气气化站区域内。
河北泰燃能源科技有限公司
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TEL;400-151-0319 15076880801
