装载式护栏打桩机

1、用途以及使用范围；

装载式护栏打桩机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口等建设工程的打桩钻孔机械。

2、主要结构和工作原理；
     装载式护栏打钻机整机具有良好的总体布置，结构紧凑，重心布置合理，稳定性好。机体与行走系具有较好的缓冲效果，产品性能先进、工作效率高、操作舒适、关键零部件采用标准化配套，可适应各种恶劣的工作环境，是施工的理想设备。

此外大功率发动机，封闭式后置仓延长发动机使用寿命，施工时间大大加长、功率大、作业能力强。发动机、箱、桥、液压系统等关键件均采用可靠元件，提高了整机的可靠性。
　　装载式护栏打钻机采用全新设计理念、精心研制整体功能，结构模块化兼顾的设计思想，全封闭安装结构，更利于产品快速安装和转场。

3、特点说明；

1．采用国内优质柴油机作为动力。

2．传动机构采用全液压机械传动。

3．打桩钻孔效率高。

4．装载式底盘，移位更方便。

5．作业时移机定位精确度高。

6．钻机全身采用精钢焊接，经久耐用。

7．大大节约工作时限，更加省时省工等特点。

8．可适用全天候施工，拖带空压机方便。

装载机式护栏打钻机磨合期的使用及维护：

    护栏打桩机开始工作的100小时为磨合期，在磨合期内应该精心使用，不得负荷过大，磨合期的使用好坏对机器的使用寿命有很大的影响。

工作到50小时后应该检查液压油的清洁度指标不低于18/15级，同时还要检查和清洗进油和回油滤油器，以后每隔200小时清洗或者更换一次，检查时应该注意橡胶或者石棉垫圈是否有损坏，如果有损坏应该及时进行更换。

每隔50小时应该检查液压油的油位，保证油位高度。清洗油条，当机器工作到400小时以后，液压油箱应该全面清洗一次，卸下放油螺塞，排空油箱内的液压油，重新装上螺塞，取出空气滤清器内的滤网清洗后装回，将液压油注满油箱的一半左右，再次，然后再清洗加油滤网并且放回原位，装上螺塞，注满液压油，空气滤清器及其滤芯，应该经常进行检查。

除了护栏打桩机的机身的维护保养外，还就没特别注意钻孔机的钻头保养。钻头连续工作时间超过限制就会引起钻头高温，从而影响整机的使用寿命，因此一定要注意维护好钻头。

装载机式护栏打钻机故障排除：

公路护栏打桩机的故障有很多种，有液压系统故障、动力系统故障、机件故障、功能故障等，这些大部件的故障通常来自于设计上的缺陷、制作过程上的失误及使用中的违规操作等造成的。

　　01、在公路护栏打桩机的故障中，较为复杂的应该是动力系统故障，也就是柴油机故障，由于柴油机是直接外购的，柴油机技术本来就相对复杂，专业性更强，一般的厂家的发动机故障都是由厂家技术人员进行维修的。

02、公路护栏打桩机液压系统的故障在于齿轮泵上的压力分配，在油管上安装有节流阀，因为一个齿轮泵的压力是一定的，有一些动作不需要那么大的压力，比如斜撑油缸。在这根油缸上的油管中间就有一个节流阀，故障大多出现在整机无动作，这种情况首先检查齿轮泵的工作情况，然后就是检查液压阀的情况，这两者大多是引起整机无动作的原因，我们看到的在护栏打桩机的各种动作都是通过油缸伸缩来实现的。首先是检查控制油缸的换向阀是否正常，再检查油缸是否正常，来判断故障所在。