中国石雕桥是我国传统的桥梁四大基本形式之一，石拱桥这一体系多种多样，在我国桥梁发展史上一经出现，发展很快，在1880年近代铁路公路桥梁工程技术传入中国以后，它仍然保持其旺盛的生命力；另外桥梁专家茅以升的《中国石拱桥》一文，最成功地运用多种说明方法，为读者详尽介绍了中国石拱桥的历史及特点，是很典型的一篇说明文。千百年来，石拱桥遍布祖国山河大地，随着经济文化的发展而建造，它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。

　　用天然石料作为主要建筑材料的拱桥，这种拱桥有悠久的历史，现在在石史料丰富的地区 ，仍在继续修建，但以向轻型方向发展。我国的赵州桥是世界上还保存着的最古老的一座石拱 桥按结构材料分类，桥梁主要有石桥和木桥两种，依跨数有单跨与多跨之别，依结构型式则有 拱桥与梁桥。拱桥大都是石桥，也有个别为木结构，称叠梁拱桥；梁桥又有平梁与悬臂梁之别 。在所有桥的桥面上都可以建造桥廊或亭阁一类建筑，构成特别美丽的形象，称为廊桥。

　　石雕桥，顾名思义就是使用石雕为材料构建的桥梁，具有很强的弧度美感。石雕桥历史悠久，中国历史上最著名的石雕桥有石拱桥，它不仅在历史上有过辉煌成就，在现代铁路和公路桥上也发挥一定作用，至今仍被人们所赞赏。

　　石雕桥可以因地制宜就地取材，非常方便。在建造上，石雕桥的外观美观，具有很强的视觉效果，养护也非常的方便。石雕桥最引人注目的是它具有美感的弧度，它的石孔可以依据石雕桥的大小长度进行设计。一座石雕桥的建造，要充分考虑到石雕桥的承受能力、石雕桥的坚固性，以及石雕桥是石孔的大小等等诸多问题。在设计方面上，充分体现了工匠们精湛的技艺。

　　至今为人们津津乐道的石雕桥是是赵州桥，赵州桥的特点是敞肩式，即在大拱的两肩上再辟小拱，是石拱桥结构中最先进的一种。这个至今有一千多年的历史的古老石雕桥，已然被保存得最完善，显示了后世人们对古人的建造物的精心保存与爱护。通过对古老石雕桥的解读，瞻显了中国古人们的智慧结晶。