福田G9冷藏车车身设计
车身侧面的流线型腰线,彰显出福田风景G9动感硬朗的风格,宽大的侧窗设计风格高档典雅,新颖的六辐式设计铝轮,更具时代感。1920mm的宽大车身,保证了车身行驶的稳定性和安全性,树立了高端商务接待的尊荣典范。福田风景G9以经得起推敲的每一个外观、内饰细节,亦重新树立了轻客产品的外观设计典范。
福田G9汽油冷藏车BJ5049XLC-V1高顶和中顶,空调,动转,电动门窗中控,遥控钥匙,轴距3110,轮胎195R15,汽油采用三菱发动机2.4排量136马力,6档箱,整车尺寸5380×1920×2555厢体尺寸2900×1380×1450。
福田G9双排冷藏车(柴油版)2+3座BJ5049XLC~V1客户定制 整车尺寸:5380*1920*2285箱体尺寸:1600*1700*1440 柴油发动机:功率/马力:81KW/110马力福田发动机(4J28TC3) 195R15C轮胎
冷藏机组分类:冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。制冷机组一般选装开利,韩国韩亚,襄樊汉雪,昆山华泰等国内知名品牌制冷机组。根据所运输货物选装温度:疫苗冷藏车(2~8度),蔬菜水果运输车(0~-5度),冷鲜肉运输车(-5度~-15度),雪糕运输车(-10度~-15度),以上温度在区域值范围内可随意调节设置。
上装配置:采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到国家A级标准, 厢体内外面料采用最新款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化),厢体厚度为8cm,内衬骨架为防锈处理武钢优质轻钢型材,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢,厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢,加厚型不锈钢后门合页及锁件,厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。
1.厢体结构:
冷藏车引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构,使用国际上最为先进的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法工艺。箱体具有保温性能好、环保节能、耐腐蚀、质量轻、寿命长、抗老化,耐复杂气候等优点,其保温性能达到国际A级标准。
2.厢板材质:
冷藏车内外壁板选用国内优质的机制2.2mm玻璃钢;中间保温材料选用厚进口聚氨酯;厢体厚度80mm,门厚度80mm;底板上下玻璃板,中间进口聚氨酯;厢体周边2.5mm铝合金包边,不锈钢包角,不锈钢门锁,防碰胶皮4块,不锈钢门框, 不锈钢合页,箱内节能照明灯。厢底板选装通风槽,便于冷气流通全车,并保持厢内温度均衡。(厢体厚度可选100mm、120mm,材料可选装玻璃钢、彩钢板、不锈钢、铝合金)。
厢体内制冷机组标准配置为-5至-18度,主要运输产品有:水果运输、药品冷藏运输、海鲜活鱼冷藏运输、各种肉类、雪糕、水饺等冷冻食品运输及其他各类要求的保鲜、冷藏货物的运输、各种需要恒温、冷藏、冷冻的产品的配送。
冷藏车行车前的检查是必要的,但是行车前的检查并不能代替定期的维护与保养,冷藏车的维修与保养需要做到以下内容:
1.制冷剂的液位 在检查制冷剂前以高速制冷模式运行15分钟,以使运行状态和温度稳定下来。观察贮液罐观察窗,若白色球浮起说明对于该冷藏车在该温度下的货物,机组中的制冷剂足够。但这一测试并不确定机组是否加满制冷剂是不加得过多。
2.压缩机冷冻油 通过压缩机油观察窗不检查压缩机中的油位,判断压缩机油是否有泄漏迹象。
3.空气及机油滤芯 根据使用地灰尘情况,需对空气及冷藏车机油滤芯进行清洗。
4.轴承 机组每运行3个月对轴承涂抹黄油。
5.发电机及电机炭刷 仔细对发电机及电机炭恻进行检查, 如磨损严重需进行更换。
6.发动机柴油滤芯、干燥过滤器需每年更换一次以确保系统制冷效果良好。
7.当车辆长期不用时,每隔15天要启动运行1~2小时。
一、冷藏车日常保养常识:
1.在装运货物前,要事先对货物和车厢内进行预冷。
冷冻机组将保持货物在装车后的温度,将a温度较高的货物或是在车厢内温度较高的情况下,直接将货物放入车厢内,会增加使车厢内温度降低到预定温度的难度,所以在装运货物前,务必对货物和车厢内进行预冷。
2.装货时注意保持车厢内冷气循环流畅。
为了保持车厢内温度均衡,必须充分注意货物的码放位置,不能将货物一直装至车厢顶部,也不让货物堵住冷气的出口和入口,否则位于车厢中部的货物会因空气的不流动,容易变质、腐烂。
3.装卸货物要迅速。
冷藏车车厢的门打开后,外部气流将流入厢体内,将导致厢体内温度升高,影响货物品质,且增加冷冻机组运行负荷,增加耗油量;因此装卸货物要迅速,而且,此时应使冷冻机组停止工作。
4.装运绿色蔬菜水果要特别小心
如果厢体内冷气循环不好,货物中央的温度会上升,那么很容易使绿色蔬菜水果等物品的质量受到损害,因此要特别注意使冷气循环流畅均衡。此外,靠近冷气出口的物品,很容易因冷气而冻伤,因此必须事先用被单等物品将货物遮挡起来。
堆码蔬果箱的方法:主要采用“品”字形堆码法,又称“一压二”和“一压四”堆码法,既能保证堆码的稳定性、牢固性,又能满足冷气在果蔬间的循环。货物摆放方向应当与风向平行,以利冷气通行,并根据冷气消失情况,按时开机,以保持适宜温度。
6.对系统坚持正确维护与保养。
对车辆制冷系统,应认真按照说明书的要求给予正确的维护和保养。另外,车辆一般不宜挪做他用,如用于一般货物的运输。