机场车站广场加油站二次供水必须解决的问题

人次较多日用水量大，但用水比较均匀但是持续时间长。

供水设备的稳定性必须好，不得出现断供水等现象

设备运行时间长，必须充分考虑备用泵轮流运行。

夜间小流量用水的应该用副泵供水。

 

机场车站广场加油站二次供水方案的确定

整体用水量大但用水比较均匀但是持续时间长：选型时应该按照日最高人流量的用水量来计算，设备工作负荷比较大，必须考虑足够的备用泵。

供水设备的稳定性必须好，不得出现断供水等现象：公共场合人流量往往是持续不断的，如果出现停水可能造成严重的卫生情况。必须配备质量过关的控制系统和增压泵。同时，必须考虑市政停水的情况下还能持续供水一段时间，根据人流量和卫生器具配备蓄水箱。二次供水设备采用水箱搭配普通变频恒压供水设备即可。市政供水特别大并且稳定的，可以采用箱式无负压变频供水设备。

设备运行时间长，必须充分考虑备用泵轮流运行：运行时间长要考虑机械疲劳，应该配备1-2台备用泵。

如果主泵的流量远大于夜间小流量用水的，应该配备小流量副泵夜间稳压运行。

 

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机场车站广场加油站二次供水设备参数的确定

 

一、设备额定流量Q计算

序号	建 筑 物 名 称	单 位	最高日生活 用水定额q (L)	使用 时数t (h）	小时变化 系 数k h
01	航站楼、客运站旅客，展览中心观众	每人次	3～6	8～16	1.5～1.2

首先计算出该地点日最大用水量Qm=预估的每日人次n×用水定额q

其次计算出小时流量Qh=(Qm÷使用时间t)×小时变化系数k

最后适当在计算出的Qh的基础上预留约15%的余量，设备的额定流量Q≥Qh即可。

 

二、设备额定扬程H的确定

扬程H=单楼层高度×楼层数量 最高用水量的扬程30m 局部弯头和摩擦损耗10m。如果泵房离最高或者最远用水点的距离比较长，局部水头损失应该加大。如果采用了效率更高的箱式无负压变频供水设备，则应该减去市政原有扬程。

 

三、设备增压泵数量N的确定

增压泵数量和使用方设计图纸、综合预算有关，根据实际情况灵活变动。

 

四、设备蓄水箱容积V的确定

蓄水箱容积V要根据市政供水量、实际每日用水量确定。

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