猴车 - 矿山索道的输送原理和作用 将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

托绳轮和压绳轮安装标准 1 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同一线上,其偏差不应大于±2mm。 2 安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。先将猴车托绳轮/压绳轮与吊架装配好； 2.在安装猴车托绳轮与吊架组件时，应将横梁上的安装中心线标记至托轮轮衬中心线的距离为钢丝绳间距的一半，并使托绳轮轮槽圆周面与横梁垂直； 3.对于不符合安装要求的横梁（如横梁不水平，不与安装中心线垂直），则在安装猴车托轮吊架组件时，应根据现场情况采取相应措施（如旋转吊架或改制吊架等），保证托绳轮的位置正确，托绳轮固定后，两端面必须在竖起平面内，并确保安装后的钢丝绳在托绳轮轮槽中心；

单托轮双托轮又叫托轮、托绳轮、压绳轮、单托压绳轮、双托压绳轮、装置托轮。安装于矿山斜井下猴车上，起到托绳的作用，适用于长距离巷道人员、货物的运输，可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。

单托轮轮体采用精密铸造，每一个单托轮托绳轮轮体均为双轴承结构，架空乘人装置猴车单托轮，保证轮体运行平稳无噪声；单托轮在吊架上可上下移动调节，方便，猴车单托轮，方便维护

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