公路上出现了裂缝，就要马上进行处理，否则就可能对车辆运行的出现影响。水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面。水泥混凝土路面经常出现裂缝，不仅外观难看，而且还会影响使用性能。由于设计、施工、养护等诸多环节的不完善，致使道路面产生裂缝，有些裂缝甚至还很严重，从而成为影响水泥混凝土路面发展的一个关键性技术问题，但是抗裂贴就能很好的解决这一问题。抗裂贴在水泥混凝土路面裂缝产生前后，可以敷设在路面上，能够外界因素的不良影响，以避免水泥混凝土路面裂缝的产生。水泥混凝土路有强度高，性好、耐久性好、抗滑性好、养护费用小的特点，在国内公路建设方面了广泛的应用，但受施工变影响后，水泥混凝土会产生裂缝;强度及刚度，缩短水泥棍凝土构造物的使用寿命，抗裂贴是解决这一个问题的产品。

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总结：

       旧混凝土路面补强时常在原有路面上加铺一层沥青罩面，当混凝土位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时，罩面层就会开裂，这种裂缝即称为反射裂缝。主要原因：一方面在基层成型中，因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝；一方面基层材料因温度骤降而发生低温收缩开裂。在进行柔性路面结构组合设计中，在半刚性基层上铺筑面层时，对等级较高的道路应适当加厚面层或铺设抗裂贴以减轻反射裂缝。抗裂贴的施工十分简单，无需全铺，只需在病害处或沿旧混凝土伸缩缝铺贴即可，了工程造价。水平变形反射裂缝的产生原因是旧水泥混凝土路板上存在接缝和裂缝，如果直接加铺沥青混凝土，在温度变化和行车荷载的作用下，水泥混凝土路面沿着接缝和裂缝处伸缩，当沥青混凝土路面的伸缩变形与其不一致时，就会在这些部位开裂，这就是产生反射裂缝的机理。因此，在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土必须处理好反射裂缝，尽可能或延缓反射裂缝的出现。在沥青混凝土加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置抗裂贴（也叫防裂贴），具有延缓和反射裂缝产生的效果。