管式冷凝器空调系统的机器部件能以很快的方式将热量从管道输送到靠近管道的空气中.大多数汽车都放在油箱前面.把气体或蒸气转变成液体的装置.发电厂使用许多凝汽器来冷却汽轮机的蒸汽.制冷蒸汽如氨和氟利昂用于制冷设备.碳氢化合物和其他化学蒸气在石化工业中被凝汽器冷凝.

    在蒸馏过程中,将蒸汽转化为液体的装置称为冷凝器.所有的冷凝器都是通过把热量从煤气或蒸汽中带走来工作的.对于某些应用,气体通过长管(通常在螺线管),以使热量损失到周围的空气,导热系数的金属,如铜经常用于蒸汽.为了提高冷凝器的效率,常将其添加到管路中,以加速冷凝器的散热.

    散热器是由导热性好的金属制成的板.这种冷凝器通常使用风扇迫使空气通过散热器,把热带地区带走.普通制冷机的制冷原理压缩机是将低压蒸汽压缩成高压蒸汽,从而减少了蒸汽的体积,增加了压力.

    从蒸发器、冷凝器、压缩机吸了工作介质的低压蒸汽,压力进入冷凝器后,在冷凝器中冷凝的液体冷高压节流阀节流后,成为压力较低的液体,进入蒸发器,蒸发器的热蒸发成低压蒸汽,从而完成制冷循环.

    单级蒸汽压缩制冷系统由制冷压缩机、冷凝器、蒸发器和节流阀四部分组成.它们通过管道连接形成一个封闭的系统,制冷剂在系统中不断循环,改变状态,与外界交换热量.

    在蒸发器的冷却热物体吸收液体制冷剂,蒸发成低温低压的蒸汽,在压缩机,压缩成高温高压蒸汽进入冷凝器,冷凝器的冷却介质(水或空气),热释放,高压液体凝结,低压低温制冷剂节流阀节流阀,再进入蒸发器蒸发热,达到制冷的目的.这样,制冷剂可以通过蒸发、压缩、冷凝和节流四个基本过程来完成制冷循环.