供应粒状LCP性能E463ID-2产品销售 荷兰阿克苏公司和杜邦公司的纠纷解决后，阿克苏公司积极开发芳族聚酰胺Twaron纤维，建有5000吨生产装置。计划1992年扩大到7000吨。该公司还打算和住友化学公司合作在日本建设芳族聚酰胺工厂。日本帝人公司在松山工厂生产Technora芳酰胺纤维，该公司与德国赫斯特公司合作在德国生产芳酰胺纤维。全聚对苯二甲酰对苯二胺纤维产量约6万吨。聚醚砜可通过溶剂技术制备成各种具有高机械强度的超滤膜、渗透膜、反渗透膜及中孔纤维。其制品用于节能、水处理等领域。

  工程塑料应用(4张) 聚均苯四甲酰亚胺薄膜占其用途的75%。今后不仅用作绝缘薄膜，而且功能膜尤其是气体分离膜将会有大的发展。复铜箔应用也越来越广泛，应用比例将逐渐。   

 工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。[1] 工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。[2] o 表73：美国丁二烯橡胶出口：2017目的地国出口值百分比（包括相应的图/图）o 表格74:美国丁二烯橡胶进口：2017年由原产国进口价值百分比（包括相应的图/图）o表格75:美国出口Isobutene Isoprene（丁）橡胶：2017年由目的国出口值百分比（包括相应的图/图）。

 o 当前和未来的分析o ：一种合成橡胶的主要市场o 生产情况o 表格154:合成橡胶生产商（2017年）：由公司生产能力的百分比（包括相应的图/图）o的轮胎行业：合成橡胶的主要消费市场§ 推动实现佳的辐射。受此影响，国内期货市场上化工品频遭重创。昨日，化工品险些全军覆没。其中大连塑料领跌期市，主力1601合约探底下行，刷新逾一周新低8380元/吨，跌幅为1.69%。聚丙烯1601合约昨日冲击7800元一线失利，周二跳空低开，空头发力猛攻打击期价下行走低，终于7582元/吨收盘，跌幅为1.61%。PTA1601合约夜盘跳水，随后于4530元附近交投，午后先抑后扬，下跌1.3%。PVC1601合约午后翻红，小涨0.1%。

 2019年1月起执行弯曲模量:（50mm/minMpa ASTMD 790，拉伸模量:（50 mm/min）3000Mpa ASTM D悬臂梁缺口冲击强度:（23°C）550 J/m ASTM D载荷下的热变形温度:（1.82 Mpa , 6.4mm）90°C ASTM D 648。（三）材料特性符合环保防火阻燃要求测试：1.5mmV-0通过UL 94认证机械性能维卡软化温度:（RateB/°C ASTM D熔融指数:（260°C/2.16 kgf）22g/10 min ASTM D1238，适合高镜面5000~8000#抛光级别注塑成型料筒温度:270~300°C。

 聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一种热塑性聚酯，非增强型的PBT与其它热塑性工程塑料相比，加工性能和电性能较好。PBT玻璃化温度低，模具温度在50℃时即可迅速结晶，加工周期短。聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被广泛应用于电子、电气和汽车工业中。由于PBT的高绝缘性及耐温性可用作电视机的回扫变压器、汽车分电盘和点火线圈、办公设备壳体和底座、各种汽车外装部件、空调机风扇、电子炉灶底座、办公设备壳件。塑料桶包装轻量化，利用更少的材料消耗，更少的碳排放，以及更少的原材料成本支出，意义很大。现在，包装市场上，无论是玻璃瓶还是塑料瓶都在追求轻量化的包装，更少的材料消耗更少的碳排放，以及更少的原材料成本支出，以此实现社会效益和经济效益统一。不过，塑料桶业内却很少提及到轻量化的事。事实上塑料桶的轻量化相比较于塑料瓶和玻璃瓶更有可为的空间，塑料桶的桶身更为的厚实。不过，塑料桶很多时候是作为化工原料的包装，在轻量化进行就必须要非常的谨慎，否则容易出大问题。

 除鱼类和肉类等必须用塑料袋之外，相关大卖场和超市只能为顾客提供环保购物袋、纸质购物袋、可回收容器等盛放物品。如果被发现使用一次性塑料袋，商家将被处以高300万韩元(约合2700美元)罚款。聚对苯

  o 表164：印度SBR市场按用途（2017）：带式输送机，消费量百分比成型产品，鞋底，轮胎循环，轮胎小，轮胎，胎面胶和其他人（包括相应的图/图）o 印度公司着力扩大合成橡胶产能o 轮胎行业：需求稳定维持在合成橡胶市场增长。综合来看，短源成本支撑面仍较为强劲，但来自供需层面的压力令市场承压。虽“”结束部分下游限产企业开工有所恢复，但高位库存下，市场整体供需格局弱势短期仍将延续行情上行。进入4月检修装置逐渐，同时下游订单有望好转，市场整体供需格局向好，市场或迎来上行拐点。但考虑到新增产能的释放以及装置检修力度较去年有所减弱预计市场整体涨幅较去年将有所缩减。

 塑胶原料（pp，abs，as，pc等）混入不同的粉末目前，在汽车应用免喷涂的零部件已有不少。比如说：汽车门把手，汽车车灯，杆下护板，格栅亮条，汽车导航仪面板，排档器装饰件，后视镜壳体等。当然，由于硬度及耐刮擦等问题，免喷涂材料在汽车零部件上是受的。但随着技术，工艺，设备的改善，逐步发展，未来免喷涂在汽车上的应用前景，非常乐观。丙烯-丁二烯-苯共聚物

 开发动向(4)改进模具排气状况。注塑制品翘曲变形的原因分析注塑制品变形，弯曲，扭曲现象的发生主要是由于塑料成型时流动方向的收缩率比垂直方向的大，使制件各向收缩率不同而翘曲，又由于注射充模时不可避免地在制件内部残留有较大的内应力而引起翘曲，这些都是高应力取向造成的变形的表现。所以从根本上说，模具设计决定了制件的翘曲倾向，要通过变更成型条件来这种倾向是十分困难的，终解决问题必须从模具设计和改良着手。