冷拌高强沥青混凝土，是通过在沥青中添加热固性树脂，再配以适量的溶剂，形成一种半流动状沥青结合料，与适当级配的集料拌和而成沥青混凝土混合料。这种沥青混凝土是有很高的强度60℃、30mm马歇尔稳定度达30000n，流值20－30（1/10mm），稳定度是普通沥青混凝土的3倍左右，具有良好的抗车辙性能。由于在常温下施工、十分方便，适用于公路和城市干道铺筑路面、桥面辅装、公共汽车停车站等场合。使用这种材料具有改善道路状况，提高耐工性，减少翻修，从而可获得经济和社会效益。随着交通设施的建设，要求具有高性能的铺面材料，本项目即是一种质量既高，使用又方便的沥青铺面材料。热拌沥青与冷拌沥青的差别在于：1、制造温度上热拌沥青，搀和温度在150℃-180℃；

冷拌沥青，搀和温度在15℃-40℃。2、各有自己的优差错：热拌沥青稠浊料长处：支流技巧，路用机能好；差错：环境污染重，能耗大，沥青老化重大。冷拌沥青稠浊料长处：环保、节能，稠浊料可存储；差错：路用机能很难与热拌稠浊料比拟。彩色沥青，又名彩色胶结料，是模仿石油沥青组分，采用石油树脂与SBS改性剂等化工材料共混改性而成的胶结料，这种沥青本身并不是彩色或者无色，而是深褐色，近年因市场习惯统称为彩色沥青。 彩色沥青三大指标需要达到基质沥青技术指标要求，其技术要求符合CJJ/T 218-2014《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》。根据其路用性能LS系列彩色沥青分为基质、改性、特种三大类，适应彩色铺装市场各种不同需求。

彩色沥青铺装主要适用于绿道、自行车道、步行道、景观园林道路等各类慢行系统及景观道路铺装。防滑(耐磨)路面一般应用于类似刹车减速区路面和游园小区等城市景观路面所有需要搞摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑、安全、美观性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成永久和有弹性的表面。此路面的厚度一般为3~5毫米。