摩托车铝轮测试仪-轮毂卧式气密性试验机-摩托车铝轮气密性试验机
一、产品概述
摩托车铝轮测试仪-轮毂卧式气密性试验机-摩托车铝轮气密性试验机采用PC技术作中央处理控制器,使用液压旋转系统技术,使设备检测旋转角度增加至任意角度范围可调。设备自动化程度高、运行可靠、检测准确、操作简单,维护简便,是铝合金轮毂厂检测轮毂的理想设备。 本机也可用作其他产品的气密性检测工具。试验压力为0~0.8Mpa.
二、摩托车铝轮测试仪-轮毂卧式气密性试验机-摩托车铝轮气密性试验机基本参数
1. 试验介质:空气
2. 测试压力:0-0.8Mpa
3. 试验温度:常温。
4. 检测方式:气压冒泡法。
5. 汽车夹紧工装行程:500-700mm。
6. 水池行程:250-400mm。
7. 水池容积:45-1500mm。
8. 车轮安置最大空间高度:220mm-800mm。
9. 直径范围:350-820mm
三、轮毂卧式气密性试验机-摩托车铝轮气密性试验机-摩托车铝轮测试仪的特点
1、采计算机控制,整个过程无需人工,提高了工作效率
2、配置有专用液压夹紧工装,可方便的加紧被测件
3、所有与检测介质接触的零部件采用不锈钢材料防腐。
4、配备自动数据采集系统,实时显示压力曲线。
5、整个结构各部分连接紧凑,操作简单方便,工作稳定安全。
6、也可手动操作。
四、型号选择
产品名称 |
轮毂卧式气密性试验机-摩托车铝轮气密性试验机-摩托车铝轮测试仪 |
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产品型号 |
SUP_LQM_0.8 |
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基本原理 |
通过液压夹紧动力将被测件夹紧,通过冒泡法观察被测件是否冒泡 |
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性能参数 |
试验压力 |
0-0.8MPa |
控压精度 |
±0.5% |
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压力值分辨 |
0.01MPa |
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试验介质 |
空气 |
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操作方式 |
计算机控制或半自动控制 |
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测试工位 |
1 |
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设备构成 |
夹紧工装,气压控制装置,数据采集系统 |
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适用范围 |
摩托车轮毂,汽车轮毂,电瓶车轮毂 |
研发的是以专业研发、生产气体增压,液体增压,及其相关的各种非标流体控制系统的专业制造商。主要产品有:气动增压泵及气动增压试验设备,其相关产品有空气增压机、氮气增压机、氧气增压机、压力容器爆破试验台、压力脉冲试验台、CNG汽车改装气密性试验装置及气瓶检测设备等。自2008年创立以来,大胆引进国外先进的产品技术,并结合我国实际应用情况精心改良产品,使其具有进口的品质和国产的价位,深受机械厂商的肯定及好评。产品广泛应用于气动液压行业,机床行业,柴油机行业,航空航天行业,汽车制造业,家用电器、工业用电器业,造船业,石油化工行业,CNG汽车改装业,压力检测行业等领域。
铝合金轮毂的制造方法有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。1.重力铸造法 利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产效率高,但是容易产生气泡(砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。吉利有相当一部车型配用的就是这种方法生产的轮毂,主要是早期生产的车型,新车型多已换用新款的轮毂。2.锻造法 整块铝锭由千吨的压力机在模具上直接挤压成型,好处是密度均匀,表面平滑细致,轮毂壁薄而重量轻,材料强度最高,比铸造方法高三成以上,但由于需要较精良的生产设备,而且成品率只有五到六成,制造成本较高。3.低压精密铸造法 在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本,而且成品率在九成以上,是高品质铝合金轮毂的主流制造方法。;