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道钉（spike）用于联结钢轨和轨枕或垫板和轨枕的一种扣件。通常分为五种：普通道钉

、冻害道钉、螺纹道钉、弹簧道钉、螺旋道钉。

1.普通道钉又称钩头道钉或狗头道钉，主要用于钢轨或垫板和木枕的联结。普通道钉应

用中国标准GB 702—72中规定的3号热轧钢制造。钉杆横断面为每边16mm的正方形

，钉长为165mm。道钉头部为菌形，钉头下部的外形与轨底外形相适应。钉杆的表面应

光洁，飞边不得超过2mm，钉杆相对于钉头的中心线的位移度在任何方向都不得超过1m

m。钉头颚部与钉杆连接处不得有裂纹。道钉的成凿子形，钉入时凿口与木纹垂直，避

免劈裂木枕。尖部刃口为直线，不允许有影响使用的毛刺、折叠。道钉表面不得有气泡

和妨碍使用的过烧、裂纹.

2.冻害道钉在材质及制造工艺上与普通道钉完全相同，钉杆比普通道钉长，因其主要用

于整治轨道冻害时使用，故称冻害道钉。随轨道冻害程度及冻害垫板厚度的不同，冻害

道钉长度分185、205、230、255、280mm。

3.一般用3号钢制成。因其钉杆表面带有螺纹，故称螺纹道钉。其抗拔力较普通道钉大0.

5～1.0倍，但抗推力则要少50%。由于拆装不便，调整轨距困难，一般用于道岔上。

4.弹簧道钉用圆形或方形的弹簧钢制成，型式很多，因其扣压钢轨的部分具有一定的弹

性变形，能大大缓减钢轨的振动，所以称为弹簧道钉。当木枕受荷发生变形时，仍能保

持足够的扣压力，其抗拔力和推抗力均比普通道钉大，但在中国很少采用。图3是前联

邦德国铁路上的一种的弹簧道钉。

5.螺旋道钉用于钢轨和混凝土枕联结的一种零件。钉杆下部有螺纹，上部为螺栓。将钉

杆用硫磺锚固（参见硫磺锚固）固定在混凝土轨枕预留孔中，上部螺栓用于固定扣压零

件（如扣板、弹条等）

主要产品有：铁路配件、工矿配件、行吊配件，轨道配件，起道机，液压弯道机，枕木

、水泥枕木，道岔，道夹板、鱼尾板，E型螺栓，弹条、单弹、双弹，轨距挡板，轨距

拉杆，轨距尺，轨卡，铁垫板、橡胶垫板，道轨垫板，方道钉、木螺纹道钉、护轨道钉

、螺旋道钉，岔枕螺栓、鱼尾螺栓，防爬器，铁座，平垫圈、异型平垫、方斜垫，焊接

式压轨器、WJK压轨器，G325-G514各种型号天车压板、斜接头压板，70型扣板，煤刮

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