喷涂棉厂家 无机纤维喷涂棉、喷涂胶、纤维喷涂棉

*柔性材料，可不留伸缩缝，免除了由于热膨胀系数不同所产生的开裂、空鼓。

*配以玻璃纤维增强型弹性砂浆可提高抗压性能和抗冲击韧性，更加安全可靠。

在我国北方地区使用;热阻计算表明，喷涂30mm厚相当于370mm实心黏土砖墙的热阻。突出体现了这项技术的节能功效。

国外矿物纤维类防火材料应用已经有100多年的历史了。二十世纪六十年代出现了喷射无机纤维防火材料，最早的喷射无机纤维防火材料主要采用石棉纤维作原料。后来由于发现石棉纤维对人体有危害作用，很多地方已经明确规定限制使用石棉，人们便找到了人造无机纤维作为石棉的替代品。人造无机纤维有硅酸铝棉、矿棉、岩棉和玻璃棉等，它们都是矿石在高温下熔化后，经喷丝成型而成的纤维。1972年，ASTM(美国材料与试验协会)制定了有关矿物纤维喷射技术及施工规范标准。

1.设计使用喷涂产品和工艺，保温层与基体形成一个连续、无接缝的密闭整体，有效阻断了热桥，彻底消除冷板现象，提高了节能效果。

2 .设计使用喷涂产品，施工时不再受空间和环境的限制，可以在任何管线密集、结构复杂的围护结构表面随意喷涂，不需要任何吊挂或支撑件和其他的辅助材料，施工简便快捷。

3.喷涂产品具有很好的吸声性能，减少了来自外界车辆运行产生的噪音，提高了内部的安静舒适度，同时减少了对上层住户的影响。

4.喷涂产品为A级不燃材料，满足建筑物防火设计要求，高温下不释放有du气体，安全环保。

超细无机纤维喷涂地下车库的特点是：地下车库顶板上下两面分别为采暖区和非采暖区，冬季供热季节温差大，通过上下区域相邻的楼板，以及与其相连的剪力墙、柱、梁等部位形成热流密集区，热量由上层住户的室内，向地下车库散失，热量损失非常严重。在新的《公共建筑节能设计标准》和《居住建筑节能设计标准》中，也对传热系数做出了不大于1.5W/m.K和0.55W/m.K的要求。地下车库是各类管线设施汇集区，梁柱错落，给保温材料安装造成了困难。地下车库又是车辆存放场所，要求保温材料的燃烧性能为A级不燃材料。

喷涂无机纤维后，从根本上解决了传统材料(岩棉、聚苯板、玻璃棉毡等型材)密闭性差、接缝多、与基层墙体不能满粘，安装工序复杂、易老化、变形等问题，新型无机纤维喷涂技术能够更好地解决能源损耗，降低运行成本，更大程度上提高了建筑的整体保温绝热性能。

幕墙保温专用喷涂是我一种幕墙式保温工艺，使用幕墙保温专用喷涂后，从根本上解决了传统材料(岩棉、聚苯板、玻璃棉毡等型材)密闭性差、接缝多、与基层墙体不能满粘，安装工序复杂、保温材料易老化、易下坠卷曲脱落等问题，同时幕墙保温专用喷涂产品防水防火，长期使用不收缩、不卷曲、不塌陷、不脱落;从而不会造成有些部位保温空缺，起到了实实在在的节能保温效果。

将超细无机纤维棉和纤维喷涂专用粘结剂通过成套专业喷涂设备，经喷头端口充分混合后，以一定压力均匀喷涂在非采暖间顶表面，形成具有一定厚度的保温、吸声层的工艺， 简称为无机纤维喷涂。经过自然干燥后，形成密闭、无接缝、整体稳定、有弹性的皮肤式的保温、吸声层。喷涂完成后其表面平整、纤维分布均匀，无影响使用的分层、孔洞、裂缝等缺陷。同时具有节能保温、吸声降噪、防火A级的三大功能。无机纤维喷涂层又分为软质无机纤维喷涂层和硬质无机纤维喷涂层。

几年建筑保温层引起的火灾频发，尤其以央视新址北配楼大火最为大家熟知，这些频发的火灾导致国内建筑界日益重视保温材料的防火等级，无机纤维喷涂保温材料防火A级的优势非常引人注意。在这样的形势下，无机纤维喷涂在保温领域的发展非常迅速，已形成以年产值数亿的较大市场，涌现出几十家从事无机纤维喷涂技术开发和施工的公司。目前无机纤维喷涂保温在我国的设计量和使用量仍在快速增长当中，最终必将形成一个规模庞大的新兴产业。