一、设备用途：大型台车式电阻炉,台车退火炉
台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用全纤维炉膛结构，节电30%。生产采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地　面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。
二、设备组成
本台车式电阻炉主要包括：炉体、承重台车及台车驱动系统、炉门及炉门升降机构、炉门压紧密封机构、加热元件及固定装置、炉温控制系统、电气控制系统等组成。
三、主要技术性能指标要求（设计参数）
1、炉膛尺寸：8000mm×3500mm×3500mm
2、额定加热功率：1600KW
3、高工作温度：1000℃
4、升温速度：40---100℃/h
5、台车承重：150吨      大承重：200吨
6、加热方式：10区控制，电源：380V，频率50Hz,星形连接。
7、加热元件：材质为0Cr21A16Nb电阻带
8、测温点控温精度：≤±1℃
9、工作区温度场均匀性：≤±10℃
10、炉体外炉壁温升：≤45℃
11、炉衬形式：耐火纤维
12、炉门升降速度：6—8m/min
13、炉门电机功率：7.5KW
14、台车移动速度：5—8m/min
15、台车电机功率：11KW
16、台车结构：单层车架
17、台车驱动方式：自行走
18、台车与炉体间密封：迷宫钢刀插入式
19、炉门开启方式：电动葫芦
20、控温方式：采用八区段程序自动控温
21、功率控制器：用于智能控温仪表相连的双向可控硅
22、控温系统：智能控温仪表控制系统
四、设备整体构成特点及具体要求大型台车炉,台车式电阻炉
1、设备整体构成特点
本台车式电炉主要由炉壳、炉衬、炉门、及炉门升降机构、炉门压紧密封机构；承重台车及台车牵引机构；台车密封机构；加热元件及固定装置；炉温自动控制系统等组成。
2、炉壳
炉壳体采用优质型钢与钢板焊接；
2.1、炉体框架：前立柱、侧柱、后柱均采用型钢制作，柱间及柱顶之间形成完整的网架机构。确保炉子整体强度、架体机构不下折、不变形等性能。
2.2、炉外壁采用钢板焊接，整体结实，牢固、耐用、可靠。所有焊缝均匀平滑、没有气孔、夹渣、未熔合等缺陷；炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部按相关标准刷两遍底漆，两遍面漆。关键部位用耐高温漆。炉体整体着色为银粉漆。
3、炉衬体
炉衬为复合型结构，主体采用真空甩丝法生产的耐火纤维折叠块构筑，用标准的锚固件及科学合理的镶装方法。纤维折叠块镶装前进行再次预压处理（压缩容重≥210Kg/m?）,用专用锚固件固定在壳体上，该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性。硅酸铝纤维高耐温1260℃，锚固件的材料选用1Cr13板材冲压成型。
4、炉门及炉门升降机构、炉门压紧密封机构
炉门由钢结构外壳和全纤维衬体组成。外壳采用型板焊接而成，整体框架态状况确保不变形，结实耐用。衬体采用硅酸铝纤维折叠块制作，折叠块的制作方式与炉衬体制作方式相同，保证其长期使用寿命。
炉门升降机构通过一套滑轮组及电动葫芦来完成，滑轮组安装于炉门上部龙门架上，炉门通过钢丝绳、轴承，通过电动葫芦上的正反转来实现炉门的上升和下降，电动葫芦安装在炉体上，电动葫芦配有制动功能，确保炉门运行时定位准确。大型台车式退火炉,台车式电阻炉