一、概述:
Q647MF气动卸灰球阀适用于长输管线和一般工业管线,其强度、安全性、耐恶劣环境性等在设计时进行了特殊考虑,适用于各种腐蚀性和非腐蚀性介质。工作时,阀前流体压力在球体上产生的作用力全部传递给轴承,不会使球体向阀座移动,因而阀座不会承受过大的压力,所有固定式球阀的转矩小、阀座变形小,密封性能稳定、使用寿命长,气动球阀适用于高压、大口径管道场合。先进的弹簧预阀座组件,具有自紧特性,实现上游密封。每阀有两个阀座,每个方向都能密封,因而安装没有流向限制,是双向。本阀有二块式和三块式两种阀体结构,中法兰用螺栓连接,密封采用增强聚四氟乙烯镶入不锈钢圈内,钢圈后部设有弹簧保证阀座紧贴球体,保持密封。阀门上下阀杆均设有PTFE轴承,减少磨擦,操作省力,小轴底部没有调整片,保证球与密封圈的接处位置。气动阀门采用全通径的结构使阀门流量孔径与管线内径一致,以便管线清扫。
二、工作原理:
Q647MF气动喷煤粉卸灰球阀采用上下阀杆固定阀芯(轴支式)和可动密封座设计。工作更稳定。具有自动补偿功能、双向密封阀座之间无间隙回转时具有很大的剪切力及自洁功能。尤其适用于帝制纤维和有微小固体颗粒的悬浊液及粘性介质的通断。采用直通式结构,流道畅通,不会出现积灰堵塞现象,密封副采用合金材质,经过特殊热处理,阀门抗冲刷耐磨损,同时阀门偏心球面具有自动补偿的性能,通过蜗轮上调节螺栓,使密封副在一定程度磨损的情况下,仍可达到重新密封的效果。(含尘气体、颗粒流体)。
三、产品特点:
1、阀座带有磨损自动补偿装置,更可靠的确保球阀的密封性能。
2、密封圈采用特殊材料制成,具有耐高温、耐磨损、使用寿命长的特点。
3、密封副形式多样,根据不同工况可选用软密封结构、硬密封结构、防火阀座结构等结构设计。
4、根据需要可设置注脂辅助密封结构,在阀座和阀杆部位加装注脂阀,紧急情况下可暂时密封。
5、可设计成防静电结构,在球体与阀杆、阀杆与阀体之间设置导电弹簧,避免静电打火点燃易燃物质,确保系统安全。
6、阀杆采用整体锻造并调制处理,硬度达到HB220~250,阀杆采用防吹出结构设计,根据需要可加长阀杆用于埋地场所。、
四、性能参数:
阀体 |
阀杆 |
阀球 |
密封面 |
垫片 |
填料 |
工作温度 |
适用介质 |
WCB |
1Cr13 |
1Cr13 |
1Cr13 司太立合金 本体材料 |
柔性石墨 不锈钢加柔性石墨 08软钢 F304 F316 |
柔性石墨 编结石墨 |
-29-425℃ |
水、蒸汽、油品 |
WC6 |
15CrMo |
15CrMo |
-29-425℃ |
||||
WC9 |
25Cr2MoV |
25Cr2MoV |
|||||
LCB |
304 |
304 |
-46-354℃ |
||||
CF8 |
304 |
304 |
-196-600℃ |
部分酸、碱 |
|||
CF3 |
304L |
304L |
|||||
CF8M |
316 |
316 |
|||||
CF3M |
316L |
316L |
五、连接尺寸:
口径 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
300 |
350 |
400 |
450 |
500 |
|
系列1L |
216 |
241 |
283 |
305 |
356 |
394 |
457 |
533 |
610 |
686 |
762 |
864 |
914 |
|
系列2L |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
- |
1000 |
|
H |
102 |
114 |
127 |
152 |
184 |
219 |
273 |
360 |
395 |
430 |
470 |
550 |
580 |
|
手动 |
H1 |
107 |
125 |
152 |
178 |
300 |
330 |
398 |
495 |
580 |
625 |
670 |
698 |
840 |
E |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
115 |
116 |
171 |
171 |
257 |
257 |
257 |
|
F |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
350 |
350 |
400 |
420 |
400 |
420 |
400 |
|
W |
230 |
400 |
400 |
650 |
1050 |
1050 |
600 |
600 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
|
WT(KG) |
12 |
16 |
22 |
35 |
58 |
74 |
205 |
322 |
460 |
576 |
864 |
1280 |
1600 |
|
电动 |
H2 |
- |
- |
- |
- |
- |
554 |
600 |
652 |
760 |
770 |
830 |
- |
940 |
L1 |
- |
- |
- |
- |
- |
235 |
235 |
235 |
259 |
400 |
400 |
- |
410 |
|
气动 |
H3 |
274 |
379 |
389 |
479 |
552 |
666 |
736 |
926 |
1059 |
1127 |
1127 |
1468 |
1538 |
L2 |
270 |
405 |
405 |
576 |
576 |
776 |
776 |
776 |
1060 |
1060 |
1060 |
1360 |
1360 |