耐高温PA46/荷兰DSM/TS256F6/玻璃纤维30%,增强级阻燃级,
产品信息
产品名称:PA46(聚己二酰丁二胺)
英文名:Poly two - Ding Eran
品牌:荷兰DSM
型号:TS256F6
规格:其它 其它 其它
用途:电子产品,汽车应用
备注:流动性高 热稳定性
耐高温PA46/荷兰DSM/TS256F6/玻璃纤维30%,增强级阻燃级,注塑工艺1.干燥 完装密封的纸袋:无需预先干燥。 经已开启的纸袋:必须放在有除湿装置的干燥料桶内,在120℃温度进行4小时的排风干燥。干燥的时间长短在于塑料暴露在潮湿空气的多少程度。在操作过程中,塑料必须放在有除湿装置的干燥料桶内,温度保持在100℃。
2.注塑温度调控 融熔温度在295℃。理想的材料温度可以在300~315℃。(它包括材料断裂时所得拉伸数值及在悬臂梁下的抗冲击数值IZOD)。 PA46 后段(输送)中段(压缩) 前段(计量) 喷嘴 不含纤维加固285~300290~305295~310295~310(料温) 含纤维加固285~305295~310300~315300~315(料温) 发现塑料自由溢出于炉嘴时,必须把炉嘴温度下降(当然也需要提防塑料冷却于炉嘴内)。另外炉嘴必须压着模板,但如过份压着,亦可适量减低压力。
3.滞留时间 为防止在操作过程中出现严重塑料性能下降。(从而做出理想的机械性能)如下乃高的滞留时间: 不含纤维加固的PA46:6~10分钟 含纤维加固的PA46:5分钟 避免使用大容量的注塑机,指相对于成品体积而言。 滞留时间=循环时间×(熔炉筒内能盛载的容量/成品容量)
4.模具温度 建议模具温度在80~140℃使用。应用 电气及电子应用:SMD元件,接插件,断路器,绕线元件,电动马达部件和电器元件;机载部件应用:齿轮、轴承和轴承罩汽车应用:传感器和连接器,如:马达控制系统、进气设备、电缆紧固件,交流发电机和起动机部件;以及排气控制和辅助供气系统的泵壳。PA46具有的这些优异特性,正被愈来愈多的用户所认可和接受,逐渐取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
供货地区
填料/增强材料
添加剂
性能特点
形式
物理性能 额定值
单位制
测试方法
密度
1.56
g/cm3
ISO 1183 收缩率
ISO 294-4 横向流量
1.0
%
流量
0.30
%
吸水率 (平衡, 23°C, 50% RH)
1.5
%
ISO 62 机械性能 额定值
单位制
测试方法
拉伸模量
12000
MPa
ISO 527-2 拉伸应力 (断裂)
170
MPa
ISO 527-2 拉伸应变 (断裂)
2.0
%
ISO 527-2 弯曲模量
10000
MPa
ISO 178 冲击性能 额定值
单位制
测试方法
简支梁缺口冲击强度
ISO 179/1eA -30°C
8.0
kJ/m2
23°C
8.0
kJ/m2
热性能 额定值
单位制
测试方法
热变形温度 (1.8 MPa, 未退火)
290
°C
ISO 75-2/A 熔融温度 3
295
°C
ISO 11357-3 线形膨胀系数
ISO 11359-2 流动
0.000020
cm/cm/°C
横向
0.000080
cm/cm/°C
电气性能 额定值
单位制
测试方法
体积电阻率
> 1.0E 15
ohm·cm
IEC 60093 耐电强度
30
kV/mm
IEC 60243-1 可燃性 额定值
单位制
测试方法
可燃性等级
IEC 60695-11-10, -20 0.750 mm
V-0
1.50 mm
V-0
颗粒料
阻燃性能
Low to No Water Absorption
阻燃
玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量
亚太地区