项目背景概况：

废旧轮胎造成的“黑色污染”已是一个非常严峻的环境问题。但现实情况却不容乐观。这其中的症结是多方面的。一是废旧轮胎回收利用率低。我国地域辽阔，废旧轮胎大多散落在矿山、民间，收集有相当的困难，而且运输费用高。加之废旧轮胎回收处理技术落后、单一，尤其在某些很有前景的应用领域尚是一片空白，以至造成目前我国尚有20%废旧轮胎不能得到回收利用；二是废旧轮胎的翻修率太低。我国翻新胎质量与国外相比有较大差距；三是回收利用企业盈利空间小，生存困难。这是废旧轮胎回收利用的致命障碍；四是国家在制订废旧轮胎回收利用方面的政策法规及相关措施尚显滞后。

    废旧轮胎主要由橡胶组成，属于不熔或难熔的高分子的弹性材料，它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病（登革热等），严重恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并可能引发火灾，威胁人们的生命及财产安全，被称之为“黑色污染”。在一些地区，废旧轮胎被用做燃料，严重的污染使周围寸草不生。填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。

   目前, 废轮胎的回收利用方式主要为直接利用,例如: 轮胎翻新; 粉碎后加工利用, 如生产胶粉、再生胶; 热能利用, 如直接焚烧发电、热裂解。其中, 热裂解是一种将废轮胎彻底地裂解为各种可用资源的技术, 废轮胎热解后可获得高附加值的热解气、热解油、热解炭和钢丝, 是目前废旧轮胎回收利用的热点方法, 被认为是处理废旧轮胎最经济、最佳的途径之一。

    旧轮胎翻新是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化的首选方式；

    再生橡胶已成为继天然橡胶、合成橡胶之后，我国橡胶工业不可或缺的第三大橡胶资源；

    橡胶粉直接应用是被国际公认的废轮胎环保型、资源型的无害化加工利用方式；

    热裂解是废轮胎循环利用的最后环节，是将废轮胎“吃干榨净”的重要手段。

    轮胎炼油厂合法性及前景：目前环保型的废轮胎炼油设备就属转炉应用的最多，环保废轮胎炼油厂有环评手续就是合法的，而小型的私人炼油厂却不开办公司，并不办理相关合法手续的情况是违法行为。现在国家对环保这块把控的比较严，坚决杜绝污染大、不正规的小炼油厂，扶持正规合法的废轮胎炼油厂，引导行业健康发展！

术语解释：

GB/T 32662-2016废橡胶废塑料裂解油化成套生产装备规定了以下术语的含义：

废橡胶废塑料裂解油化成套生产装备：将破碎后的废橡胶、废塑料通过裂解产生油料、不凝可燃气及固体产物的成套生产装备。

连续式成套生产装备：将废橡胶、废塑料连续送入裂解器内进行裂解，产出油料，不凝可燃气及固体产物连续导出的成套生产装备。（值得一提的是目前市场的连续式废轮胎炼油设备技术都不太成熟，后期使用过程中会出现很多问题，而且目前市场上在售的设备价格都是天价，不是个人客户能够承受的）

间歇式成套生产装备：将废橡胶、废塑料置于裂解器内升温裂解，将油料、不凝可燃气收集完成后再降温排出固体产物，进行周期性生产的成套生产装备。

废轮胎炼油设备详细介绍：

    环保废轮胎裂解炼油设备主要用于处理废轮胎、废塑料、废橡胶等有机固废。原料在贫氧环境下经过裂解反应，废轮胎的出油率45%左右，得到的产物是裂解油、炭黑和钢丝;而塑料的出油率最高可达90%左右，得到的产物是裂解油和炭黑,整个裂解过程是环保无污染的。

 

设备工艺原理：

轮胎主要由橡胶（包括天然橡胶、合成橡胶）、炭黑及多种有机、无机助剂（包括增塑剂、防老剂、硫磺和氧化锌等）组成。废轮胎的热裂解是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂，产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。

裂解方程式如下：

（-CH2-CH2-）n→n[C H2 CH4 C2H6 C3H8 C4H10 C5H12 … C11H24 …C20H42 …]

（说明：C5H12~C11H24 为汽油馏分，C12H26~C20H42 为柴油馏分，C20 以上为重油）轮胎热解温度为 200~450℃，热解炉采用炉外加热、微负压、贫氧热裂解工艺操作，炉体密闭，在生产过程中确保气体不外泄，提高热裂解效率，同时从根本上消除了生产过程中由于气体外泄而引起的不安全隐患和二次污染。

设备适用原料：

1.废轮胎（包括各种机械的轮胎、胎圈等）；

2.废橡胶、废鞋底、内胎、普通废电缆皮、自行车、摩托车胎；

3.废塑料：PE（价格高，一般用来做颗粒塑料）、PET（透明饮料瓶，尽量不要使用）、PVC（水管）、PP（一次性水杯，尽量不要使用）、医疗垃圾、造纸厂水洗塑料等以及各类废旧尼龙制品。

如果您对您的原料出油率不甚明确，您可以邮寄原料样品到我司，我司会对您的原料免费做出油率测试！

设备组成部分：

1.主机卧式旋转裂解炉；

2.机械进料系统（选配）；

3.燃烧室、加热系统；

4.压力、温度报警系统；

5.中央电控系统；

6.卧式排管冷凝、冷却系统；

7.不凝可燃气回燃系统 （回收再利用）；

8.烟尘脱硫、除尘系统（选配）；

9.出渣系统；

设备使用燃料：

序号	可用燃料	备注
1	煤	外采购
2	天然气	外采购
3	油	轮胎油、塑料油、柴油、燃料油
4	不凝可燃气体	设备正常运行时产生

设备生产工艺流程：

1.进料。需要1-2小时，900以下的轮胎可以直接整胎进料，最好选用套好的小钢丝胎，大轮胎需要先切割再进料，小钢丝胎出油率高，且价格较大轮胎低；

2.加热。燃料可选用煤、天然气、燃料油等，整个裂解过程需要8个小时左右裂解完成，一般加热到2个小时的时候就会有油气产生；

3.冷却。油气经冷却系统（冷凝器 水箱 水泵）冷却后冷凝成油，可以通过视镜观察出油情况，整个冷却系统采用水冷，环保无污染，可重复利用；

4.尾气回收利用。在加热裂解的过程中，除了油气，也会有部分的可燃但是不可冷凝气体产生，我们称之为不凝可燃气，或叫尾气，这个气体在经过水封以后，可以直接回收，通过废气燃烧器燃烧，用于加热裂解反应釜，以节省燃料；

5.烟气处理系统。裂解炉燃烧室直通雾化除尘塔，高效去除燃烧后的气体中的颗粒物及异味，达到国家相关排放标准。

6.炭黑和钢丝排渣。等裂解流程结束，裂解炉冷却到适宜温度且油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来以后，才能进行新的裂解流程，这些残留物质主要包括炭黑和钢丝，炭黑一般设备都有自动出渣系统，用吨包接炭黑，钢丝则需要通过机械或人工取出，打捆出售。

 

设备主要特点：

1、对废轮胎和废橡胶之类，环保型废轮胎炼油设备装料多、出油率高、油品好。

2、装料变成液体后可超过中心线，装料率80%。

3、出渣时间短，仅需两个小时，密闭出渣，不会造成空气污染。

4、使用寿命长，炉胆采用国标Q345R锅炉钢制作，厚度16mm，经久耐用，保养好的情况下可使用5-10年。

5、卧式排管冷凝器冷却距离180米以上，冷却面积大，烧火时间短，废气产生少，且大大增加出油率。

6、对于生产过程中所产生的废气，可通过废气回收系统回收，加热反应釜,节省燃料,降低成本。

7、我公司对废轮胎，废橡胶为原料所生产的油品的下脚料：碳黑，可以作为工业中必须的化工原料。

8、黑色有味的油品可通过本公司研究的精炼设备,脱色除味，使得油品达到非标柴油规格。

9、环保废轮胎炼油设备易操作,易维护,易清理。

 

设备主要产出物及用途：

1.轮胎油  40%-45%

1） 可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热，例如，水泥厂，钢铁厂，玻璃厂，等；

2） 可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。 注：轮胎直接裂解出来的油是毛油，可以直接作为工业燃油使用，如需精炼柴油，另外需要一套精炼设备。

2. 炭黑  30%-35%

1） 可以压球燃烧用于工业加热，其燃烧热值与煤炭相当，可以直接代替煤炭使用；

2） 可以墨粉精炼成不同标准，用于油漆颜料，橡胶制品等的添加剂。

3. 钢丝 10%-15%

1） 卖到废物回收站

2） 直接卖到钢铁冶炼厂，重新冶炼

4.不凝可燃气  5%-10%

1）可以通过燃气喷枪作为燃料使用.

2）多余的废气可以通过储存系统储藏.

 

设备占地面积：

每套设备占地约为200平方，加上预存料区、油罐区以及简单办公区域最少约为400-600平方米

设备发货周期及安装周期：

序号	数量（台）	发货周期（工作日）	安装周期（工作日）
1	1	15	7-15
2	2	20	10-15
3	4	30	15-20
4	6	35	20-25

备注：订单过多时单套设备生产周期可能延长至30个工作日，请订货前与厂家核对好！

设备操作人工数量：

序号	数量（台）	人工进料所需人数	自动进料所需人数
1	1	2	1
2	2	4	2
3	4	6	3
4	6	8	4

裂解设备选型技术参数：

序号	项  目	技术参数
1	设备型号	LF-2200*6600	LF-2600*6600	LF-2600*7500	LF-2800*6600	LF-2800*8000
2	主机外型尺寸	Φ2200×6600	Φ2600×6600	Φ2600×7500	Φ2800×6600	Φ2800×8000
3	原材料	废轮胎、橡胶、废塑料、废亚克力、油泥
4	工作方式	间歇式				半连续式
4	结构形式	卧式旋转
5	24小时处理量	6吨	10吨料	12吨	12吨	15吨
6	进料方式	人工进料，液压进料				自动进料机进料
7	工作压力	常压
8	主机转速	0.4转/分
9	出渣方式	中心无尘出渣/水冷螺旋出渣（后出渣）
9	装机功率	10kw-12kw/约30kw
10	除尘系统	喷淋除尘，活性炭吸附，光氧除味，脱硫
11	燃料	煤，木柴，天然气，燃料油等
12	传动方式	齿轮传动
13	加热方式	直接加热
14	安装方式	带地基安装
15	噪声	≤85dB

利润分析（以日处理量100吨废轮胎为例）：

（1）：成本分析：

A、原料：废旧轮胎100吨*600元/吨=60000元/天

B、燃料：可用：煤炭、天然气、生物质、生物油等，运转过程中产生的不凝气体可作为后续燃料使用；3000元/天

C、水电：2800/天

D、工人工资：20人*150元/天 =3000元/天

E、设备折旧：2000元/天

F、税（备注）环保项目免税

G、其他：1000元

合计：71800元/天

（2）基本收益：

轮胎油：100吨*40％*3000元=120000元

炭黑：100吨*35％*400元/吨=14000元

钢丝：100吨*13％*1000元/吨=13000元

合计：147000元

（3）毛利润：

每天：147000元-71800元=75200元

每月（按25天计算）：25天*75200元/天=188万元

每年（按10个月计算）：188*10=1880万元

由此可见该项目经济效益显著！

延伸：国家关于废轮胎裂解炼油行业政策解读

国家发改委令2013年第21号《产业结构调整指导目录（2011年本）（2013年修正）》中“第一类 鼓励类 第三十八项29条 环境保护与资源节约综合利用：废旧电器电子产品、废印刷电路板、废旧电池、废旧船舶、废旧农机、废塑料、废橡胶、废弃油脂等再生资源循环利用 技术与设备开发）。

《废旧轮胎综合利用指导意见》（工产业政策【2010】第4号），为贯彻落实《循环经济促进法》，引导、规范废旧轮胎综合利用工作，提高废旧轮胎综合利用水平，建设资源节约型、环境友好型废旧轮胎综合利用产业，推动橡胶工业可持续发展，特制定本指导意见。第三项第四条 重点任务：促进热解技术不断优化。推进热解过程降温微负压技术应用，提高热解炉自控稳定性和降温负压反应效率及热解回收产品附加值。确保运行系统密闭性，有效降低污染物排放，实现热解生产规范化、科学化、环保化、产业化。严禁利用废轮胎“土法炼油”。

《废轮胎综合利用行业准入条件》（工业和信息化部公告2012年第32号）中的相关要求：新建、改扩建废轮胎加工利用项目必须符合国家产业政策和所在地区土地利用总体规划、城乡规划、环境保护和污染防治规划，采用节能环保技术与生产装备。已建废轮胎加工利用企业，废轮胎年综合处理能力不得低于10000吨，新建、改扩建的废轮胎加工利用企业，年综合处理能力不得低于20000吨(常压连续再生法除外)。废轮胎热解加工综合能耗低于300千瓦时/吨。热解企业采用负压热解技术，配套油品分离装置、炭黑加工装置、尾气排放环保控制装置，生产过程实现集成自动化和连续化。在废轮胎加工利用过程中，要对废轮胎中的废橡胶进行100%的利用；对废轮胎中的废纤维、废钢丝进行回收利用。不具备利用条件的企业，应委托其他企业进行再加工利用，不得擅自丢弃、倾倒、焚烧与填埋。热解处理装置尾气排放必须达到《大气污染物综合排放标准》、《恶臭污染物排放标准》。

《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》工信部节[2013]86号，为加强废旧轮胎综合利用行业准入管理工作，规范行业发展秩序，提高废旧轮胎综合利用技术水平，依据《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》(以下简称《准入条件》)，制定本办法。本办法适用于中华人民共和国境内（香港、澳门、台湾地区除外）所有废旧轮胎综合利用企业。

第二章  申请和核实

　　第三条  申请准入公告的废旧轮胎综合利用企业，应当具备以下条件：

　　（一）具有独立法人资格；

　　（二）遵守国家有关法律法规，符合国家产业政策和行业发展规划的要求；

　　（三）符合《准入条件》中有关规定的要求。

　　第四条  符合本办法第三条所列条件的现有废旧轮胎综合利用企业可向所在地县级以上（含县级，下同）工业和信息化主管部门提出准入申请，并如实填报《轮胎翻新行业准入申请书》或《废轮胎综合利用行业准入申请书》(见附件1、2，以下简称《申请书》)。

　　企业申请准入公告应当提交以下材料，并对申请材料的真实性负责：

　　（一）《申请书》所列企业全部相关信息；

　　（二）企业法人营业执照副本复印件；

　　（三）项目建设审批、核准或备案相关文件复印件；

　　（四）项目建设土地审批文件复印件；

　　（五）项目建设环境保护审批文件和竣工验收文件复印件。

客户常见问题：

1.进入废轮胎炼油行业前应该准备哪几点？

答：1.对设备工艺和操作技巧要了解；2.懂管理能合理安排生产，效益最大化；3.充分的市场调查，对上下游渠道有着清楚的判断；4.了解必要的环保和安全生产知识，以及生产过程中各种副产品和二次污染物如何处理；5.对当地的环保形势了解的比较清楚。6.有充足的资金，很多人的预算根本就不够。设备一旦安装好了，这些看似不起眼的小事，可能最终成为成败的关键。

2.环保废轮胎裂解设备有哪几种？

答：环保废轮胎废塑料炼油设备属于转炉，产品制作标准为国标（GBT32662-2016）废塑料废橡胶裂解油化成套生产装备，属于环保设备行列，是对废轮胎废塑料的综合利用方式。

首先客户要明确自己需要是哪种炼油设备，目前市场是热裂解工艺的转炉较多，当然还有其他工艺，比如微波裂解、熔盐裂解等，废轮胎裂解行业已经发展了有十几年了，新技术也不断涌现，但是采用热裂解工艺的转炉炼油设备绝对是市场的主流设备，该设备分为间歇式、半连续式和连续式三种，这几种的生产工艺都是一致的，唯一不同的就在于进料出渣方式的不同，该类设备出油率高，污染小，处理量大，热能损耗小，生产过程中不产生二噁英，设备的制作及排放均达到国家的相关标准。

3.选购间歇式或半连续式废轮胎炼油设备技巧有哪些？

答：1.炉胆用料是否为Q345R锅炉钢，一些厂家仍然用着10年前的材料Q245R，厚度以16-18mm为宜；

2.冷凝器影响出油率，建议选用卧式排管冷凝器，立式冷凝器都不行，废气大，中看不中用，看着很高端，实际烧火时间长，遇到停电，潜水泵坏都让你傻眼，后期维护成本高。

3.选购正规厂家的废轮胎裂解炼油设备，目前市场上很多厂家都是只管卖，不管售后和技术，只图设备便宜，很多人都是吃亏上当后才知道这个道理。

4.选购设备时要考虑清楚上料问题，如果人工上料，就不用配液压上料机等，如果是机械上料，就需要配液压上料机等设备。出渣方式的话后出渣容易堵死，维修费用高，不实用。建议前出渣！

5.出油率问题。设备出油率基本上都在40%左右，有的厂家说能达到45%，基本上可以确定是在忽悠你。其实轮胎出油率的影响因素也是有很多的，不光是冷凝器的原因，还跟天气因素，烧火师傅的水平，原材料的含水量都有关系，这里篇幅有限就不详细写了，总之按照现在的行情，轮胎炼油拼的就是谁装料多产油多谁才能挣到钱。

6.另外还要考虑环评问题，如果需要走环评手续的话，需要额外配其他的除臭杀菌除尘设备，一般标配的除尘器都很简单的，肯定过不了环评手续，如果厂家说标配设备或者配个简易的除尘设备就能保证能过环评，那您一定要留个心眼了。要达到国家环保排放标准可不是一两个设备就能达到的，需要除尘除味杀菌脱硫脱硝，这里也就不细讲了。

4.废轮胎炼油产出物轮胎油的具体用途？

答：很多不懂的炼油新手以为把废轮胎、废橡胶放进裂解炉里裂解一下就可以生产成直接加到车里的柴油，那这个观念就是错误的咯。首先你要搞明白这个工作流程，废橡胶、废轮胎第一次裂解出的轮胎油属于毛油，也叫一遍油，毛油颜色是黑色，密度0.90-0.93，含有大量的胶质，质量很差，不能直接用于车辆及内燃机使用，只能用于燃烧用，而且它的热值非常高，达到11000大卡以上，所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃厂、钢铁厂的锅炉烧火用。

更多行业或设备相关问题请联系我司销售人员！

立炉和转炉特点分析：

立炉特点：立炉产能高，投入少，回本快，污染大，废水废气污染严重，黑烟，目标较大，气味难闻，容易被举报。属于国家明令禁止的土法炼油设备。

转炉特点：转炉投入稍高，间歇式的炼油设备相对连续式的设备成本较低，生产过程只产生少量白烟，目标较小，气味很小，废水产生也很少，主要是打循环冷凝用，比较环保。

立炉炼油危害：

废轮胎用土法炼制（立炉）出的油，不能进行分层提炼，生产出来的属于多种油体的混合物，对环境污染很大，由于杂质太多，不能直接应用到车辆上使用。目前土法炼油是被国家明令禁止生产和销售的。

1、轮胎用土法熬制炼油，会产生大量的有毒有害烟尘、气体污染空气，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油会严重污染土壤，污水流过的地方寸草不生，土壤也遭到严重破坏。而环保转炉炼油设备是目前比较环保的一种选择。

2、更严重的是，由于土法炼油温度不够高且密封性不好，所以用土法轮胎炼油会产生“二恶英”气体，“二恶英”在人体中不能降解排出，有强致癌性，严重危害人的生命安全。

3、另外，不管是立炉还是转炉，生产出的轮胎油都不符合车辆相关使用标准，使用这种油不仅会对车辆发动机造成损害，还会给车辆运行安全带来严重隐患，所以不建议车辆使用，只可以直接代替燃油用于工业或者锅炉加热，例如，水泥厂，钢铁厂，玻璃厂等。不过轮胎油还可以提取精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等，注：轮胎直接裂解出来的油是毛油，可以直接作为工业燃油使用，如需提取精炼柴油，另外配备需要一套蒸馏精炼设备。

请问废轮胎炼油环评怎么办理

全国的环评审批办理手续都一样。
1、委托有资质的环评公司。你拿着发改委的立项文件（或者是允许开展前期工作的通知）以及可研报告去找环评公司，环评公司会派人到你的加工场地进行现场勘查。
2、环评公司编制环评报告。在环评公司编制环评报告的时候，及时和环评公司进行沟通，以保证你的环评质量。
3、环保局委托评审。报告出来后，送给环保局，如果需要评审的话，评审完了，会提出一些意见，环评编制的人员要根据评审意见进行修改。
4、环保局审批。你完了拿上修改好的报告书，交个当地环保局，环保局还有公示的，公示完了后会给你出具批复文件，拿到审批文件后，这样环评手续就算完毕了。