国标中埋式橡胶止水带产品品质优良

铁路桥梁橡胶止水带安装：

1.在绑扎钢筋之前应在垫层上或下层混凝土上弹出伸缩绝定位线，以确定伸缩缝位置；钢筋绑扎完成后放置止水带，止水带两端用定位钢筋和篇钢固定，用扁钢将止水带两端加紧并和结构钢筋或定位钢筋焊接；扁钢用一定间距的螺栓固定以保证止水带中间空心圆环和变形缝中心重合，同时止水带两端应微微温起和中间空心圆环成15-30水平夹角，便于浇筑混凝土时排出内部空气；

2.对垂直设置的止水带应在定型钢筋上绑扎一定间距的混凝土垫块固定，并要保持其界面部位平展；为保证水平橡胶止水带的中心标高，应在模板上弹出控制线，并在底板钢筋处点焊有止水环的钢筋提以用来检查标高；

3.一般采用从底部控制线位置处吊线坠的方法来控制垂直橡胶止水带的垂直度。

(hengshuizhongtuo1)橡胶止水带修补方案：下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡胶止水带在施工中未维护到位，致使在开挖前段仰拱过程中造成机械损坏，针对此段橡胶止水带采取以下修补措施。橡胶止水带修补措施：1、将DK304+378-DK304+375段仰拱破损橡胶止水带部位混凝土沿环向方向凿出一个三角凹槽，凹槽深20cm，宽10cm。凿除混凝土同时注意保护其余未损坏橡胶止水带，以免被混凝土废碴损坏。考虑到橡胶止水带搭接长度以及方便工人操作，止水带端头处应预留不小于60cm。2、将破损橡胶止水带取出，更换新橡胶止水带，接头处采用冷粘结处理，接面部位保持平展用磨光机磨平30厘米、涂胶水压实即可，待接头处粘合后，在凿出的凹槽内添加界面剂，同时用“U”型卡将橡胶止水带固定在凹槽内，zui后加入遇水膨胀止水胶或双组份聚硫密封胶。

橡胶止水带在采用热黏结或热焊安装时注意事项：

1、如果在混凝土水坝上安装止水带或橡胶止水带，在安装前应清止水带表面的油渍、污染物，修复被破损的部分。 

2、对于止水带接头应按其生产厂家要求采用热黏结或热焊，搭接长度应大于150MM。橡胶止水带接头应采用硫化连接。接头内不得有气泡、夹渣或渗水，中心部分应黏结紧密、连续，拼接处的抗拉强度应不小于母材抗拉强度的60%。

3、止水带或橡胶止水带应采用模板夹紧，并用专门的措施保证止水带的位置。止水带中心线应与设计线重合；止水带两平段应在一个平面上，止水带安装误差应符合要求。安装止水带时，不应在止水带鼻子附近穿孔，如用铅丝固定止水带，只允许在平段边缘附近穿孔固定。 

4、橡胶止水带的各种交叉连结点，要使用我公司生产成配件，以保证在施工中现场连接只在直线段进行。

5、我公司可以对各种橡胶止水带时还提供相应规格止水带。