PA66 |
6410G5 |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
25%玻纤增强 阻燃V0 |
PA66 --人们越来越有兴趣将激光(传输)焊接作为汽车电子元件的连接技术,因为其在连接PA66塑料元件的过程中无需接触或机械加载,也不会产生灰尘。因此,它不仅比胶粘技术更清洁,也避免了其他技术中会产生振动从而对电子元件造成损害的问题。可以用激光焊接工艺将元件顶部特别可靠地密封起来。在激光焊接过程中,当能量传递到能吸收激光的元件上时会造成其熔化,并将其与另一个激光可透过的元件连接到一起。所有黑色标准PA66材料都能吸收一定量的激光,因此挑战就在于开发出激光可透过的材料。激光焊接工艺需要该特殊材料具有良好且特别均匀的激光可透过性。除了众所周知的黑色激光可透过的Ultramid A3WG6 LT(PA66)外,巴斯夫早已提供了一种特别合适的Ultradur牌号,它能够保证很高的加工安全性。
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PA66 |
6210G3 |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
15%玻纤增强 |
PA66 |
6210GC |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
33%玻纤增强 |
PA66 |
6212G3 |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
15%玻纤增强 增韧 |
PA66 |
6210M5 |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
25%矿物增强 |
PA66 |
6310 |
台湾南亚 |
本色 |
阻燃V0 |
PA66 |
6410G5 |
台湾南亚 |
本色/黑色 |
25%玻纤增强 阻燃V0 |
PA66 |
6512 |
台湾南亚 |
本色 |
超韧级 抗冲击 |