TW250F6 BK 日本DSM PA46 用于电动马达部件

我公司长期供应原厂原包，量大从优，货源稳定， 质量保证，代理直销 提供（SGS报告,UL黄卡,FDA认证,MSDS报告,出厂检验报告COA,PDF物性表等）各项数据 , 公司有专业技术指导跟踪服务，欢迎新老客户来人来电洽谈业务！

折叠编辑本段特性

1.PA46是一种多用途,玻璃增强,符合UL VO规定的的阻燃型UL级材料。 2.具有易加工性和卓越的流动性能

3.具有卓越的抗拉强度,良好的绝热性能

4.阻燃 ; 可电镀 ; 经热稳处理的;耐热的

5.高刚度保持性能,同时表现出良好的高温抗蠕变性。

6.刚度和蠕变模量由于相同玻璃增强程度的 PPS,PEI和PES

7.它可以用于薄壁部分达到 0.1毫米的零件而没有飞边。

PA46之主要应用领域连接器系列,接插件,光缆连接器,光缆接插器,USB系列用PA46生产的双模焊接成型进气管道比使用铝(节省成本高达50%)或硅橡胶都要便宜。因为聚酰胺的重量比铝轻，所以成品重量也相对较轻。与硅橡胶制成的管道相比较，用PA46制成的管道拥有如下优点:PA46空气管道的交叉部分可适应不同的空间，而硅橡胶管道的交叉部分只能是圆形的。PA46可循环利用，而硅橡胶组件不可再利用。

 

相比于其他的热塑性塑料，PA46(如 Stanyl)具有杰出的抗疲劳特性，从而使最终产品具有更高的安全系数。现有两个Stanyl PA46成功应用于热空气管道点焊的例子。在帝斯曼工程师的帮助下，可在特定的设计要求下计算成本，并可对不同系统的成本优势进行比较。

弯管将涡轮压缩机和空气管道相连接。使用PA 46制成的管道，能提供铝材弯管不具备的上文所提及的优点。组件不仅可以一次模具成型，还可以被直接焊接到涡轮压缩机面上，由此可见 PA 46具有超强的耐热性。

PA46(聚已二酰丁二胺#尼龙46)/19-7950/德国雷曼福斯

用途： 汽车部件

特性备注：良好的流动性 耐磨损性良好

重要参数： 密度:1.25 g/cm3 吸水率:1 % 成型收缩率:1.2 % 缺口冲击强度:45 弯曲强度:105 MPa 弯曲模量:2800 MPa

TW250F6 BK 日本DSM PA46 用于电动马达部件

生产厂商：德国雷曼福斯公司

PA46(聚已二酰丁二胺#尼龙46)/19-8195/FR/德国雷曼福斯

用途： 汽车部件

特性备注：导电 刚性，高 高强度

重要参数： 密度:1.47 g/cm3 吸水率:1 % 成型收缩率:0.2 % 缺口冲击强度:35 弯曲强度:225 MPa 弯曲模量:15000 MPa 热变形温度:290 ℃

生产厂商：德国雷曼福斯公司

PA46(聚已二酰丁二胺#尼龙46)/TW241F5/荷兰DSM

用途： 其它

特性备注：热稳定性

重要参数： 密度:1.35 g/cm3 吸水率:2.8 % 缺口冲击强度:8 弯曲模量:7500 MPa 热变形温度:280 ℃

生产厂商：荷兰DSM公司

PA46(聚已二酰丁二胺#尼龙46)/205 G HS/美国RTP

用途： 其它

重要参数： 密度:1.42 g/cm3 成型收缩率:0.5 % 缺口冲击强度:80.1 拉伸强度:183 MPa 断裂伸长率:3.7 % 弯曲强度:290 MPa 弯曲模量:8960 MPa 热变形温度:285 ℃

生产厂商：美国RTP公司

PA46(聚已二酰丁二胺#尼龙46)/19-7912/德国雷曼福斯

用途： 汽车部件

特性备注：刚性，良好 抗静电性 良好的强度

重要参数： 密度:1.24 g/cm3 吸水率:1 % 成型收缩率:0.3 % 弯曲强度:235 MPa 弯曲模量:9000 MPa

生产厂商：德国雷曼福斯公司

TW250F6 BK 日本DSM PA46 用于电动马达部件